RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Jóbarát

Szöveges ítélet

Imádom! Most is hajtom, ha lenne klíma benne, csak ezzel járnék. 130 felett iszákosabb és zajosabb, így leginkább a 120 körüli tempót szereti. Így elmegy akár a világ végére is. Megbízható. Kegyetlenül drága hozzá minden gyári alkatrész, ezt mindenki sejtheti. Szögletes karosszéria, ezért csomagtartójában remekül elfér minden. 1.6 os motorja mérsékelten er?s, teljes terhelésnél megfontolva kell el?zni. Ülései kényelmesek (ízlés dolga) szerencsére nem kagylósak, Így nem kifejezetten egy méret? embernek jó. Váltója rövid és finoman cuppan, kuplungja rövid és könnyed, a bowden mindenkit túlél. Kormányzása szervo nélkül álló helyzetben nehéz, áttétele kellemes. Menet közben jól is esik, hogy nem teljesen puha. Kanyarból gázadásra finoman visszapörög. Fékje kifogástalan, f?leg akkor, ha jó állapotú az els? féktárcsa. Sajnos így 18 évesen rozsdásodnak az ajtóélek alul, hátsó torony is hegesztve lett. Meglep?, hogy a tartós budapesti használat (tragikus utak) ellenére a futóm? szinte hibátlan. Gömbfejek eredetiek még. Szilentek is. A stabilizátor szilentjei kikeményedtek. Na de kérem, 18 éves autóról beszélünk 260 e. km-rel! Ilyen Curriculum úgy értend?, hogy nagyon kíméletesen hajtom a verdát és tényleg szervizelve van, nem csak szervízbe hordozva.
Kár, hogy már nem gyártják.

Hibalista

- olajgomba,kipufogódob hátsó és középs?, els? leöml?, benzinpumpa,félteng.gumiharangok,hátsó fékmunkaheng. hátsó torony korrózió, stab.gumiszilent, acél fékcsövek. Figyelem! Ez 16 év alatt!
- Olajcserék és egyéb kopások pl. fékbetét, nem lett említve.

Ide hordtam szervizbe

SK!!!

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1987
Kényelem	(8)	Használati időtartam	16 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	38000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	220000
Szerviztapasztalat	(2)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Mazda 6
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Mazda 626 1982

További ítéletek (35 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.