5.3l V12, 295le. Ennék frappánsabb nem jut eszembe
Szöveges ítélet
Vajb?r ül?garnitúra, valódi fa burkolatok, valódi króm kezel?szervek.. Stabil 220-as utazó (éjszaka, német autópályán GPS-el mérve) közben komoly zenei élmény. Ideális kétszemélyes kontinentális autó. Az abszolút überextra: a kapható gyári tet?csomagtartón szállított bútorral megbotránkoztatni a hagyománytisztel? angol néz?közönséget egy áruház parkolójában.
Ha lenne itthon értelmes áron, vennék megint.
Hibalista
- F?tengelyjeladó hibája és figyelmetlenség miatt kiégett mindkét oldali katalizátor.
Ide hordtam szervizbe
Jag kereskedés Angliában. Ha itthon egy márkaszervíz igy dolgozna...
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1992 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 130000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 18 l |
| Előző autója? | Omega 2.0 | Következő autója? | Alfa 146 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.5/10) | ||

Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan