Ez kell!
Szöveges ítélet
2007.02.21. A dátum, melyre régóta vártunk. Mindenki így lenne, ha egy 1,2-es Fiat Bravából ülne át ebbe a csodába.
(A Fiattal egyébként nem volt semmi bajom, 55 ezret lement velem hiba nélkül, 6 liter alatti átlaggal. De kinőttük...).
6 hónapja vagyok boldog és büszke Honda CRV tulajdonos, minden reggel azt várom, hogy beleüljek. Este is, mert a lilás-kékes háttérfény a műszerfalon meg a középkonzolon verhetetlen.
Rosszat nem tudok írni róla. Mivel kb. évi 15 ezer km-t megyünk, ezért a benzines mellett döntöttünk. Én szeretem, 3000 felett nagyon él, imádnivaló hangja van, ha tapossuk a gázt. Fellelhető internetes és nyomtatott cikkek a fékeket lehúzták kicsit, nekem semmi bajom velük.
Egyetlen zavaró momentum: csúsztatott kuplungnál alacsony fordulaton "kotyogó" hang a difi irányából. Első szervíznél rákérdezek, de ha valaki tapasztalt ilyet, írjon.
Belül óriási hely (186 cm magas vagyok, ilyen kényelmesen autóban még nem ültem - 500 km után is úgy szállok ki, mintha a közértbe mentem volna el tejért), okos és ötletes tárolók. A hátsó ülések variálhatósága zseniális (ha az ember babakocsit, bilit, kiságyat plussz két hétre való cuccot visz, jó érzés úgy lezárni a hátsó ajtót, hogy még egyszer ennyi beférne). Szeretem a napfénytetőt is, persze az első ülésről nem az eget kell nézni..., de pl. szürkületkor nagyon klassz fénytöbbletet ad belül. A sötétített hátsó üvegek nagyon jók.
Várom a telet, az összkerékhajtás tesztelésére.
Városban 10 lityi lecsúszik, országúton 140-nél 8,5. Elfogadható értékek egy ekkora kasztninál. A váltó zsír, gyakorlatilag egy újjal pöckölhető. Ja, és belül síri csend, néha nem is veszem észre, hogy jár a motor. Autópályán is csak 150 felett van a menetszélen és gumizajon kívül némi motorhang.
2008.04.03.
Hiba továbbra sincs, én eddig csak benzint töltöttem bele (éves szervízen némi olajat:)). Húsvétkor a galyatetői 30 cm-es hóban végre próba: nem tudok rosszat mondani a 4kerék hajtásról. Teszi a dolgát, kúltúráltan, észrevétlenül. Mindenki lapátolta a havat a kocsija elől a hétfői távozáskor, én egyszerűen csak zuruck-be tettem és kitolattam:))))).
Fogyasztás télen városban 11,5;, országúton 120-nál 8,5. Nekem megfelel.
Tesóm E280 CDI 4maticot hajt, 0-170-ig partiban, hát utána elmaradtam:)))
Ami 1 év után zavar: kicsit zörög rossz úton az anyósülés feletti kárpit. Rövid a könyöklő. Zörög a hátsó csomagtérosztó, ezt tényleg hülyeség használni. Hát ennyi.
Eddig vezetett km: 18.000.
Remélet, sok autóstársamnak fog örömet szerezni még ez a Honda!
Hibalista
- Eddig semmi. Remélem így is marad.
Ide hordtam szervizbe
Autóváros - Honda, Budapest
2x voltam eddig (éves szervíz, plussz egy elrepedt belső műanyag darab csere): kultúrált kiszolgálás, közel európai színvonal.
Értékelése: 8
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 7000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 9.5 l |
| Előző autója? | Brava 1.2 SX | Következő autója? | Mondjuk CR-V 4. generáció. |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.8/10) | ||
