RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Fejedelmi hajó, még így 21 évesen is

Szöveges ítélet

Az autót "iGAZ"-i élmény vezetni! A nagy tömege ellenére nagyon jól gyorsul, jó az úttartása, és a nagy mérete ellenére kezesbárányként viselkedik! A fogyasztása nagyban függ attól, hogy hogy nyomon a gázt, de 25 literrel beéri még akkor is, ha autópályán 140-160-nal repesztek. Hátul különösen kényelmes benne utazni, ez nem hasonlítható máshoz. Sajnos, a diffi kicsit búg, de még nem szántam rá magam, hogy szétszedessem és megcsináltassam. Alkatrész még nem kellett hozzá, illetve, csak apróságok, de azok a Gazelláéval megegyeztek, úgyhogy nem volt gond a beszerzésük és olcsók is voltak. Az automata váltó nem vált olyan simán, mint egy korszerű társa, de nem zavarja a vezetés élményét. Most 21 éves az autó, gyári állapotban van, de a króm alkatrészek még eredeti mivoltukban csillognak. Az autó felszereltsége elismerésre méltó, persze, ha figyelembe vesszük a gyártásakori szovjet viszonyokat. Minden a kiemelt üzembiztosságot szolgálja: van tartalék gyújtás-rendszer, két db. elektromos üzemannyag-szivattyú, stb. Sajnos, egyszer cserben hagyott, eldurrant egy hűtőtőmlő (nem csoda, ha a 21 éves korát nézzük!), de a sárgaangyal fél órán belül ott termett és hamar kicserélte. Különösen csípem, ahogy lágyan átsiklik a nagyobb útegyenetlenségeken is, valóságos hajó! A motor lágy duruzsolása is bizsergető.

Hibalista

- fékszervó, hűtőtömlő, légkondi, hardi-tárcsa

Ide hordtam szervizbe

Egy kis magánszervíz.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1986
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	89000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	6000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	25 l
Előző autója?	A Csajka csak hobbi autó!	Következő autója?	Volga
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Gaz Csajka M14 1977 (1977 - 1988)

További ítéletek (0 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.