A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Fiat » X1/9 (1972-1989)

X1/9 1500 

Az ítélet értékelése
4,7(3 db)

Marcello Gandini mozgó szobra

Szöveges ítélet

Bertone stúdiója mélyén signor Gandini követte el a Lamborghini Countach-t, a Miurát és a Diablot; a DeTomaso Panterát, a Lancia Stratost is - csak hogy a kultikusabbakat említsem.
Tíz éve, minden alkalommal, amikor meglátom a kocsit a parkolóban, megfog a szépsége. Tíz éve nem találok nála csinosabbat - hacsak sok millióért nem.
És a méretei! Hihetetlenül alacsony és apró kis gép! A mai konfekció-autók között lapulva ez a két dolog teljesen valószínűtlenné teszi. Olyan, mint egy ufó, vagy egy díszlet a "Minden lében két kanál"-ból.
Tulajdonképp jól is repül, de nem a számszerű adatai teszik sportkocsivá. A középmotor + hátsókerékhajtás teszi azzá, az arányai, motorja karaktere, és az ezer apró részlet, ami mind a vezetés élményéről szól.

A Fiat konszern úgy döntött, hogy adottságai ellenére Európában nem fogják versenyeztetni, mert istállón belüli konkurrenciát teremtene a Lancia Stratosnak.
Alighanem ez a lépés zárta ki a srácok falán díszelgő poszterek álomautói közül. A benne rejlő presztízst így soha nem nyerhette el, de olcsó maradt, és én meg tudtam venni. Máig hálás vagyok ezért a világ értékrendjének :)

Ne vegyél ilyet, ha valójában Porschét szeretnél! Pörgesd inkább a bizniszt még egy kicsit!
Rá se nézz, ha kipörgésgátlóra vágysz, elektronikára, vezetésasszisztensre! Az egyetlen, aki egy X-ben asszisztálni fog, az az őrangyalod!
Kerüld el messzire, ha szerinted a motorhang fülsértő dolog, ha a sebességváltás egy felesleges nyűg, ha a sodródó autó merő halálfélelem!
Csalódni fogsz benne akkor is, ha szerinted kölyökkorunk autókvartettjének szabályai a mérvadók; tudod, mindig a magasabb szám visz mindent! Erre a kártyalapra ugyanis nincsenek valami nagy értékek írva.
Nem is lehet vele (asztalnál) nyerni.

Még valamit a szépségéről. Ne higgy a reklámoknak!
Őszi fasorban suhanva, tengerparti fövenyen, angol kastélypark murváján, tükörfényesre polírozva se szebb nála az a dögunalmas szedán ;)
Ha látsz vele egyszer elhúzni Pesten a mocskos esőben, igazat fogsz adni nekem.

Hibalista

- Lényegtelen.
- Peking-Párizson is rábíznám az életem, csak fel kell készíteni.
- Időnként elromlik - de még nincs beleépítve irányított tönkremenetel.
- Összességében attól függ, mennyi pénz van benne aktuálisan.

Ide hordtam szervizbe

Csak szerelőhöz.
Alkatrészkicserélő szakmunkás nem elég.

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség (9) Évjárat 1980
Kényelem (5) Használati időtartam 10 év
Teljesítmény (7) Km vásárláskor 40000
Megbízhatóság (4) Vezetett km 120
Szerviztapasztalat (1) Átlagfogyasztás 7 l
Előző autója? Néhány nem ilyen Következő autója? Sajátot építek
Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (6.2/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Fiat X1/9 1972 (1972 - 1989)

További ítéletek (8 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)