RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Olasz fostömlő

Szöveges ítélet

HÁT.HOGY IS KEZDJEM EZT AZ OLASZ SZAR KÜLFÖLDRŐL LETT BE HOZVA.MEGVETTEM JÓL IS MÜKÖDÖTT EGY DARABIG.UTÁNA EZ A FOSSTALICSKA HENGERFEJES LETT.MEGMONDTÁK TELJESEN KI VAN A MOTORJA.VAGY KICSERÉLEM VAGY FELÚJÍTOM A MOTORJÁT.AZT MONDTAM ÚJÍTSUK FEL A MOTORT,MIVEL ÚJ MOTOR 250000FT ÉS 350000FT KÖZÖTT MOZOG.FÖL LETT ÚJÍTVA A HENGERFEJ,DE MÉG MINDIG NEM LETT JÓ.EZUTÁN HIDROTŐKÉKET CSERÉLTEK MAJD MÉG TŐMÍTÉST CSERÉLTEK.A MOTORT A SZERELŐKNEK NÉGYSZER KELLETT SZÉTSZERELNIÜK.MAJD AZTÁN MEGINT JÖTT A KRAKK A TURBÓ CSÖVEL IS LETT VMI.AZ IS MEGLETT CSINÁLVA.UTÁNA ELVITTÜK ,MEGINTKINULLÁZTATNI EZT A NAGY RAKÁS SZART.A NULLÁZÓS SRÁC AZT MONDTA NINCS SEMMI BAJA AZ AUTÓNAK DE MÉG MINDIG KIÍRTA A MOTORHIBÁT.A SZERELŐK SEM TUDTÁK MI A BAJA ENNEK A TRÁGYÁNAK SE A CSODA SZAKSZERVÍZESEK.AZTÁN ELTŰNTETÜK A MOTORHIBA JELÉT,HOGY NE ÍRJA KI A MOTORHIBÁT.PERSZE NEM SZABÁLYOS MÓDSZERREL.VÉGÜL IS NÉGY HÓNAPOS SZERELTETÉS UTÁN ELADTAM EZT A FOSSTÖMLŐTT.HÁT HA TUDNÁ MILYEN SZART ADTAM EL NEKI.JA ÉS AZT TUDTÁTOK,HOGY A MOTORHOZ NINCSEN SEMMI BONTOTAN CSAK ÚJONAN.AMI UGYE BAROMI DRÁGA.ÚGY MEGUTÁLTATAM ÖSSZES OLASZ AUTOT.VOLT MÁR EGY PÁR AUTÓM.DE HOGY VMI ILYEN SZAR LEGYEN.JA ÉS KÖSZI A CREPA KFT MUNKATÁRSAINAK A MOTOR RENDBEHOZZATALÁT ZOLIKÁNAK.JANINAK.GABINAK,TOMINAK,ZSOLTINAK.MATYINAK.ZOLI BÁCSINAK.MÓNINAK.AHOL MEGTALÁLJÁTOK A SRÁCOKAT 15.KERÜLET KÖZVÁGÓHÍD TÉR.NAGYON JÓ SZERVÍZ KORREKTEK.NORMÁLISAK.GYORSAK.

Hibalista

- hát egész motor hengerfejes lett

Ide hordtam szervizbe

CREPA GÉPJÁRMŰJAVÍTÓ KFT.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2004
Kényelem	(3)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	1100000
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	1500
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	SWIFT	Következő autója?	SEAT LEON
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(2.9/10)

Fiat Punto Classic 1999 (1999 - 2005)

További ítéletek (406 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.