Autó vagy motor
Szöveges ítélet
Sokáig gondolkodtam, hogy ezt a pár sort leirjam, de nagyon szeretem olvasni a hasonló rovatokat, és talán én is tudok segiteni másoknak irásommal. Az autót, mikor először láttam ilyet, kb 5 éve, elhatároztam, hogy megveszem, kerül amibe kerül. Hát el kellett telnie mind az 5 évnek, hogy megkockáztassak egyet. Mint már többen irtátok, valóban csak a szép, hibátlan példányokat lehet eladni, ill. szabadna megvenni, de ebbe az autóba ha valaki beleszeret, hajlandó megfeledkezni erről az intelemről (szerencsém volt, csak minimális optikai hibái vannak). Személy szerint internetes árverési oldalon vettem a gépjármüvet, tehát megtekinteni nem tudtam: egyetlen előnye volt, hogy 57000 km-t futott mindössze, és a vezérlésével volt probléma. A történet hihetőnek tűnt, mivel 2001-ben kivonták a forgalomból, és 2007-ben vásároltam meg. Hazahoztuk, nézegettük, aztán hajrá! A motor problémáját nem volt egyszerű megoldani, de szerencsére van pár "olasz specialista" akik segitettek ebben. Sajnos a szerelők többsége úgy gondolja, ha valakinek ilyen autója van, akkor rendesen lehet fejni, no őket igyekeztem elkerülni. Nagyon szerettem volna menni vele, élvezni a jóidőt, de mire a hivatalos herce-hurcának a végére értem, eljött az ősz, igy garázsba került. De végre itt a tavasz, és már nyitogatom a drágát, és próbálgatom, mire képes. A magyar utak (leghosszabb utam kb 200 km volt, igazi vegyes pályán) komoly fizikai fájdalmat birnak okozni vesetájékon. Ez nem vicc, pedig a gyári 15´-os kerekeken gurul, gyári gumikon, és mégis a hihetetlenül kemény futóművel párositva mindez nem birja elnyelni úthálózatunk hibáit. Motorja dinamikus, ami viszonylag rövid úttal rendelkező váltóval párosul, szerintem ez sincs jó hatással a fogyasztására. Szereti az anyagot, főleg ha városban villogunk vele, bizony 11-12 l-t is elérheti, de állandó hosszú távon sem jött le 8 alá. Külső? Szerintem az autó önmagáért beszél, az enyém ráadásul piros (bár nem is tudom elképzelni más szinben). Kisvárosban lakom, az első autózás alkalmával a néma döbbenet kisérte utamat. Legnagyobb megrökönyödésemre nagyon kevesen ismerik a tipust, és még kevesebben látták mozogni is. Kényelemből nem rossz (ha az utakat leszámitjuk), közel 2 m-es magaságommal is elférek benne. Az autó hihetetlenül kicsi!!!! Szerencsére csak kivülről, azért bele lehet férni. Legmagasabb pontja (szélvédő) mindössze 126 cm-re magasodik az aszfalt fölé, ezért olyan érzés vezetni, mintha a fenekemen húznának. Próbálgattam mire képes (nem vagyok egy állat, de minden kocsimmal megtettem ezt legalább egyszer), 200-ig toltam, még éreztem benne valamit, de nyitott tetővel azt sem tudtam, hol vagyok: süvitett, fütyült, és nem tudtam megállapitani, hogy a motort mennyire terhelem. A külső, és a kabrió utáni vágyon kivül egy nagyon fontos dolog miatt döntöttem mellette: motor, vagy autó? Egy szép állapotban lévő barchettát (igaz használtan) simán megkaphatunk egy átlagos új motor áráért (2 M). Véleményem szerint sem a magyar utak, sem a közlekedés nincs felnőve a motorosokhoz, ezért döntöttem autó mellett, és a mai napig nem bántam meg. Higgyétek el, a lányok gyorsabban beülnek melléd, mint a hátad mögé. Szerviztapasztalatom nincs, remélem beválik a jószág. Sajnos nagyon haragtartó vagyok, ha valamelyik kocsim cserbenhagyott, gyorsan megváltam tőle. Ha ez a pillanat elérkezne, nem tudom mit tennék, de már a gondolattól is megriadok. Mindenkinek tudom ajánlani, de aki gyűlöli a feltűnést, az kerülje el.
Hibalista
- Váltó szórakozik 3-ból 4-be...
Ide hordtam szervizbe
Nem hordtam szakszervizbe, mivel még nagyon új szerzemény.
Értékelése: 1
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1995 |
| Kényelem | (4) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 57000 |
| Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 12000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | fabia 1.2 | Következő autója? | Skoda Octavia 1.9 TDI |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan