Édes kis olasz...
Szöveges ítélet
Az autót még 1999-ben kaptam kézhez...az akkori állapota igen siralmas volt...szerelések közben a karosszéria legkülönböz?bb zugaiból kerültek el? tyúktollak...meg egyebek.
Pár évvel kés?bb, egy új karosszériát szereztem, amit teljesen kilakatoltattam eredeti/utángyártott elemekkel. Ebbe pakoltam át mindent, többek közt az ez id? alatt felújított (de nem fúrt) motort. Majd újra m?szaki, amit sikerrel vett. Azóta kisebb nagyobb javítgatások voltak csak, a festés, mivel maga a felvitel nem volt túl profi itt ott elkezdett pattogzani, a festéket amúgy külön sajnálom, mert ezt anno direkt olaszországból hozattam, és kár volt így elfecsérelni...no mindegy.
Most két gondom van csak a kocsival, egyik, hogy a jobb els? sárvéd?ívnél egy kicsit kezd felpúposodni a festék...dolgozik allata a rozsda, a másik meg, hogy a hengerfej alól minimálisan, de jön ki az olaj, éppen csak annyi, hogy a motortér sose legyen tiszta... :(
Nagyon szeretem a kicsi 500-ast, kimondottan kényelmes vele utazni, nagyon jó az úttartása. Bár a kényelemre, mivel mégiscsak egy konzervdoboz, nem adok max pontot. A sebesség is egy elég relatíve dolog az 500-asnál. Nekem egy hosszabb úton, a kicsit kitisztult motor egy max 80-85-ös tempót bír. Menne gyorsabban is, de sztem akkor már túlhajott lenne.
A m?szerezettsége nem egy Boeing 737-esé, az biztos. Mindösszesen egy kerek kilóméteróra és pár világítás-kontroll izzó van a "m?szerfalon". Az ülések dönthet?ek, a kormány fix és nagy, kb. mint egy óceánjárón.
A motor (a felújítás után) nagyon jó, a téli egy-két hónapos állások után is könnyen indul némi indítózás után. A m?szakira magam készítem fel és ez esetben csak a fékek szoktak némi fejtörést okozni. A négy dobféket összehangolni olyan, mint egyszerre 4 feleséget szeretetben egy házban lakatni.
A kocsi, napi használatban is megállja a helyét, így most már túl 36-on is. Bár értelem szer?en, ekkor sokkal többet kell rá költeni. Nálam a kocsi mindíg is második, néha harmadik autó volt, télen garázs, nyáron meg különleges alkalmakkor járunk egyet a városba, a helyi lányok örömére. :-)
Hibalista
- volt egy pár dolog de ez egy több, mint 30 éves autónál szinte óhatatlan.... hárdi tárcsa,
Ide hordtam szervizbe
Jómagam...
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Helyi, környékbeli autószervízek
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1968 |
| Kényelem | (4) | Használati időtartam | 7 év |
| Teljesítmény | (2) | Km vásárláskor | 100000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 50000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 4 l |
| Előző autója? | Escort | Következő autója? | Mondeo |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan