RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ezüst nyíl

Szöveges ítélet

Az autót 2010 ben vettem, teljesen lepukkadt állapotban.
Hosszú, 4 éves felújítás után 2014 tavaszán végre elkezdtem használni.
Pontosan olyan, amilyenre számítottam.
Szűk, nekem pláné a 196 centimmel, lassú (automata) de nem érdekel.
Ez az autó nem erről szól. Nem érdekel se a fogyasztás,se a fenntartási költségek, se a gyorsulás. Ez az autó úgy jó, ahogy van. Persze van hibája, még így is teljes felújítás után, de ez az autó már ilyen, meg kell szokni.
Bár hozzá kell tennem hogy kb 5.000 km alatt semmi komoly hibája nem volt. 5000 km egy ilyen autónál nem kevés ám, nem összehasonlítani egy mindennapi újabb autóval!
A gyorsulás mint egy zsigulinak, alig érezhető. Autópályán olyan 120 ig érzi jól magát, utána már hangos, izgága, nem könnyű vezetni.
Apropó város. Mivel nincs szervó és a kilátás hátra olyan mintha nem is lenne, elég nehéz parkolni vele. Az autó sarkai nem láthatóak, így jól oda kell figyelni parkoláskor.

Csomagtartó elég kicsi, csak kisebb táskák férnek el benne, de szerencsére az ülések mögött is van egy kis hely, ami 2 személynek elegendő, akár hosszabb utakra is.


Hibái: hmm ezek nem jelentősek. Eddig csak biztosítékot kellett cserélni, no meg izzót.
Motor még bejáratós, mert az is teljes felújításon esett át.

Amint említettem az autó szűk, amit inkább a magasságra értem, ja és az autóban nem ülök, hanem majdnem fekszem. Annyira alacsony. Hosszabb utakon meg kell állnom nyújtózkodni, gyakrabban mint más autóknál.

Az autóm első szériás, ami azt jelenti, hogy az alkatrészek egy része nem passzol az autóhoz, ez okoz egy kis bonyodalmat az üzemeltetésben.
De a fíling kárpótol mindenért :)

Hibalista

- Egyelőre csak izzók, biztosíték.

Ide hordtam szervizbe

Flamin garage, Miskolc

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1981
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	17000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	6000
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	350z	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.2/10)

Delorean Dmc-12 1981

További ítéletek (1 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.