Városi társ
Szöveges ítélet
Igazi kis városi autó. Kicsi, jól manőverezhető, jó a kormánya, lehet vele energikusan közlekedni. Igazán jó kis konstrukció, ha csak városban használjuk. Országúton a külső sávba való, de mivel nem utazok sokat országúton, ez egyáltalán nem zavaró. Motorja pörgős és morgós, talán kicsit hangos. Extrái jók. 4 légyzsák, ABS, Fékerőelosztó, szervó kormány, elektromos ablak, stb. stb.
Rengeteg szépet és jót mondhatok róla, mindösszesen 2 dolog van, ami nem tetszik benne. Az egyik a fogyasztása. A 6,5-ös fogyasztás teljesen jó, de a gyári 4,5 - 5 hazugság. Országúton 90-nel sem ment 6,2 alá. De ezzel együtt lehet élni, csak nem szereti az ember ha hazudnak neki. A másik fájó pontja a váltója. A világ legrosszabb váltóját tették ebbe az autóba. Pontatlan, lötyögős, félrevált. Rémálom! Sőt még azt a merényletet is elkövették, hogy ez került az Aygo-ba és a 107-be is.
Vezettem minap egy közel 10 éves Suzuki Swiftet, nos abban sokkal jobb a váltó. Más Citroenekben sem találni ekkora gagyit, ezt vajon honnan szerezték?
Ez minden amit nem szeretek benne, amúgy belevaló kisautó. Városban járlkálni, parkolni kiváló kis darab.
Hibalista
- Semmi.
Ide hordtam szervizbe
Citroen M5
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 11000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6.5 l |
| Előző autója? | C3 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.7/10) | ||
