RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Francia kényelem, hibrid fogyasztás

Szöveges ítélet

Ez a második BX a családban. Vn egy 1.6 TRI Automata is , így nagyobb megelepetést nem okozozott a típus. Megbízható , elvisz A ból B be. Aki ismeri a Bx -eket, az nem lepődik meg, hogy szervókormány , 4 elekromos ablakemelő, klíma, hidro felfüggesztés , mind az autó alapfelszereltsége. A tubódízel motor nagyon dinamikusan mozgatja a mindössze 900 kg körüli autót. A fogyasztás a hibrideket is megszégyeníti, hisz országúton 120-130 között autózva 5 liter alatt marad, míg városban 5,5-6 liter, vgyes használatban 5 liter körül alakul. Nyáron vegyes használat során 4,6-os fogyasztás is volt mérhető. Igazából mióta hozzámkerült , és lassan rendbe lett szedve , semmi komolyabb probléma nem volt az autóva.
Az adagolósok nem szeretik a Lucas adagolót , de ezzel 1L kevesebbet eszik, mint a Bosch rendszerével, és nincs csattogó falepke hangja. Vigyázni kell a lengőkar csapágyak időbeni cseréjére. A hidraulika gumi alkatrészei (résolajcsövei) idővel cserére szorulnak, ezért sok Bx folyatja az LHM-et. Ez nem hiba , de kellő időbeni cserével orvosolható. Akinek nincs hidrós autója annak azt üzenem , hogy más típusokon kell lengéscsillapítót cserélni időközönként , hát a BX-en meg hidraulika csövet.
Kényelmes , gyors, keveset fogyaszt.

Hibalista

- Mivel elég sokat autózóm, ezért a kopó alkatrészektől eltekintenék, mivel az nem hiba, ha pl. a fékbetétet cserélni kell. Adgoló tömítések cseréje 18000 Ft munkadíjjal együtt. - Központi gömb töltés és egy hidraulika cső cseréje 11000 Ft.

Ide hordtam szervizbe

Solymos Lacibácsi Érd.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1992
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	270000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	60000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	C5,C4, BX C4 van most is	Következő autója?	C6, DS, CX
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.4/10)

Citroën Bx 1982

További ítéletek (142 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.