RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Sportos bajor fürdőkád

Szöveges ítélet

A 90-es évek autódömpingjével érkezett Svájcból, itthon új fényezést kapott (gyári színt) majd két gazdi következett előttem. BMW fanatikus ember tartotta előttem leponyvázva garázsban édesapja számára.
Alapkivitel, semmidíszléc a fürdőkádvonalon, alacsony kompresszió, 75 ló és rövid difi... De cserébe nagyon inka (élénk narancs), nagyon-nagyon kult, nagyon időutazás és nagyon FreudeamFahren... E21-es Alpina felniken nyáron, és gyári méretű ballonokon télen.
Igazi BMW, alattomos hátsó futóművel (imádtam), precíz kormánnyal, nyomatékos motorral és finom váltóval.
Sötét ponjai: a korrozió és a fogyasztása. A homlokfal sarkai, a küszöbök eleje és a hátsó kerékjárati dobok a legérzékenyebbek. A másik pedig az olcsó Solex karbi; toltam neki, gyakran lapjával, full város-rövid távokon: 11,5-12,5 liter. Télen-nyáron csapattam vele, IMÁDTAM!... Pedálok a padlóból nőnek (kuplung + fék) mint a Bogárnál, de itt jól működik! Az autó 75 lóerejével ellentétben mindig ugrani készül, érzed rajta a 60-70 évek rallye-fílingjét, ami azonnal magával ragad!
A csajok imádták, barátaim meg nem álltak szóba velem...
Majd jött a lakásvásárlás, s elváltak útjaink (jó kezekbe került a kicsi bajor).

Hibalista

- Olajnyomásgomba, 2. és 3. fokozat szinkrongyűrűi a váltóban, kvarcóra a műszerfalban.

Ide hordtam szervizbe

Magam bütyköltem amit tudtam. Segítséggel váltó szét-össze otthon. Egyszerű szerelni, van alkatrész, ragyogó klubháttér. Amúgy rendkívűl strapabíró gépsárkány.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	1976
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	200000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	15000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	240D 3.0	Következő autója?	MB W123 300 TDT
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

BMW 02 1966 (1975 - 1975)

További ítéletek (4 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.