Varacskos dinszóóó :)
Szöveges ítélet
Alapjába véve az eggyik legjobb túraendúró a korából de ha mélyebben belemegyünk, annyira öszvér hogy igazás sehol se tökéletes :D Talán a földutazás ami a legjobban bejön neki, ott szinte verhetetlen, 100 felett is lehet haladni kényelmesen, viszont ha már sár van akkor kell a power mivel nem egy pihe könnyű cross motor. Országúton a monoton tempónál unalmas kicsit, vibráció is zavaró ami egyben fárasztó lehet, viszont öröm motorozásra kiválló jönni menni 50-100-150km útra fel utról-le barangolgatni. Ebbe stílusba nyújta a legnagyobb öröröt, hanjga csodaszép, nyomaték van, teszi a fenekét szépen :). pakolható, kényelmes nagy ülések, 4,5 literes fogyasztás, alkatrész ellátás jó főleg ha külföldről rendeled, akkor olcsó is :D Szerintem az old school túraendúrók közül a legszebb, körbe is nézegetik rendesen mindehol ahol csak letámasztom, menetközbe is mindig van reakció a járókelőktől. Összességében élvezetes a motorozás vele de hosszú távra nem a legjobb a vibráció miatt, nagyon fárasztó tud lenni a monoton aszfalton.
Illesztései nem a legpontosabbak, a szelepfedélnél ködöli valahol az olajat mai napig nincs meg :D A dekopresszor tengelyére gondolok. Nem jellemző rá a japán precizitás, ezért néha szeretgetést igényel, viszont élményileg olyan mintha egy vad mustángon lovagolnál :D
Hibalista
- Olajfolyás itt ott, zajos kuplung , jön megy teszi dolgát
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 30000 |
| Megbízhatóság | (7) | Vezetett km | 6000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 4 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.8/10) | ||
