Sose rosszabbat
Szöveges ítélet
2005 Májusától ez idáig 24000 km-t töltöttünk együtt. Kapott hideget-meleget, volt kemény terep a Kárpátokban, volt laza túrázás Nógrád megyében, de mindig tudta a dolgát. Volt szerencsém a Hungarorigen is körözni egy keveset, na ott nem a sebességet hajkurásztam, hanem a kanyarokat. legnagyobb megdöbbenésemre, lábtartóig tudtam dönteni igaz a gyári Shirac gumikkal. A megtett 24000 km 2/3-a városban, Budapesten történt. És még itt is helyt áll, könnyen kanyarodik, nem gond a padka, lépcső, dinamikusan gyorsul és legalább olyan gyorsan meg is tud álni. Tehát az én igényeimet kielégítő megbizható mindennapi közlekedő eszköz és a hosszú túrákon vállalva egy kis kényelmetlenséget megbízható bringa. A kis kényelmetlenség az ülés keménységéből adódik.
Ami nagyon nem tetszik rajta az az, hogy a matricázás minősége minősíthetetlen. Az egyik részét egy esedékes szervíz alkalmával egyszerűen lemosták róla, a másik része egyszerűen kezd leválni. Az ülés csúszásmentesitését úgy oldották meg, hogy a borítás anyaga érdesített vagy porózus vagy mittudom én, hogy mi ,de tisztántartani emberfeletti erőfeszítéseket kíván. Ezek a dolgok csak a külsőségek de azért számítanak. A lényeg, jelentős hibája eddig nem volt (ne is legyen!), ahova elvitt, vissza is hozott. Szerintem egész jó kis masina.
Hibalista
- bal oldali teló szimering, még garis,
Ide hordtam szervizbe
Yamaha Harmati
Értékelése: 8
Másik szerelő értékelése
YAMAHA WORD Soroksári út
Értékelése: 10
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 24300 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 4 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.1/10) | ||
