Könnyű vezetni és megszeretni
Szöveges ítélet
Újonnan vásároltam, kezdő motornak. Sokat keresgéltem, sok típust megnéztem, viszont a szűk keresztmetszet a magasságom volt, ami 190+ cm. Kínait tuti nem akartam. Ültem KTM-en, Honda SH-n, PCX-en többek között, de az N-Max volt, amin a legjobban elfértem, kanyarodáskor a térdem nem ért a kormányhoz.
A Harmatinál tudtam tesztmotort vezetni. 20 perces egy kör, én az 5. percben tudtam, hogy ezt AKAROM! :) Nagyon jól ment (105km/h-ig gyorsult alattam, nem tudom ment-e volna még, de nem is húztam tovább), baromi jól kanyarodik, nagyon könnyű vezetni.
Használtan nem nagyon találni, ami van az is viszonylag magas áron (újonnan 1,25M, használtan 8-900e Ft körül ), így az új mellett döntöttem.
Azóta megvan a sajátom és most 400km-nél tartok.
Ami abszolút pozitív: a LED-es lámpáknak nagyon jó fényük van, jól észrevehető a motor, az ülés kényelmes, a változó szelepvezérléssel lehet "papásan" és nagyon rugalmasan is vezetni. Külön jó dolog, hogy kijelzi a műszerfalon (VVA), hogy mikor dolgozik a 4 szelep.
Kanyarodni szuper vele, nem félek dönteni, stabil, mintha sinen menne.
Fogyasztása bejáratósan 2,3L / 100 km és a sajátomnak még nagyon húzni sem tudtam, de a forgalom ritmusát gond nélkül tartja, nem félek felhajtani gyorsforgalmi útra vele (70-80 km/h-s tempó). A start-stop rendszert én kikapcsolom, de ahogy indul az isteni - egyszerűen csak beröffen, semmi tekerés.
Nem bántam meg, imádok minden métert vele!
Az ABS és ESP miatt ajánlatos a kezdő motorosoknak tényleg - bár még eddig szerencsére nem tapasztaltam, hogy benne vannak.
Hibalista
- Gáz lenne, ha már lenne 400km után... :)
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2021 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 400 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 3 l |
| Előző motorja? | Magnet RS 50 2T | Következő motorja? | Xmax |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.0/10) | ||
