Kiváló tanulómotor
Szöveges ítélet
Előre bocsátom, én nem sokat használom a gépet.
Elég magas vagyok (190) ezért a szélvédelme nekem már nem az igazi, de legalább a nyakam megerősödik egy kicsit :). Egyéb negatívumot csak a hányatott előélete miatt tudok felróni neki (kókányolt lábtartók, karcos fényezés, törtött elemek, sérült apróságok). Pozitív tulajdonságait leginkább a Tátrában tett túránk alatt élveztem. Jól dönthető, viszonylag kényelmes (600 km/nap), alacsony fogyasztás, jó fékek. Vásárlás előtt mindenfélét elolvastam a Hornet - Fazer - Bandit - trióról, de ez tünt akkor is a legjobb választásnak. Viszonylag kezdőként (125 ETZ után 10 évvel) sem okozott problémát a súly és a teljesítménye (ha húztam ment, de ha nem pörgettem 7000 fölé teljesen biztonságosan el lehet vele kavarni). Ebben a szezonban nem igazán ültem rajta, de remélem jövőre több szerencsém lesz hozzá.
Hibalista
- Kormánycsapágy kicsit lötyög
Ide hordtam szervizbe
Posta Auto
Értékelése: 10
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 14000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 6000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.8/10) | ||
