Csodas optik, prima technik
Szöveges ítélet
A Story mint mindig nalam valahova, valami miatt visszanyulik. Mar ezer eve vehettem volna egyet, de igazan soha nem hozott lazba, bar a kisebbik 750-es FASER versiojat vagy 15 evvel ezelött mar birtokoltam. Soros 4 hengeres müszer volt.
Ezt a Modellt most nyaron egy Görög szigeten ami 7 Km "hosszu" egy meredek dombra epült 50 ember lakta falucskajaban egy keskeny resen at pillantottam meg, es elajultam, hogy hogy kerül egy ilyen erös gep ide az isten hata möge, elrejtve mindentöl a kacskaringos utcakban leallitva, ahova ember sem igen teved? Rendkivül komplikalt körülmenyek között kinyomoztam kie, meg egy Rhodosi hajout alkalmaval is leszolitottam valakit, akit kapcsolatba hoztam az esetleges tulajjal,elhanyagolt az erös napsütes es homok, es esö altal elhanyagolt allapotban volt, szerettem volna megvenni, de megvenni nem tudtam. Beragtam, es itthol elkezdtem keresgelni a neten. rengeteg elado gep van , megis e mellett döntöttem . Kihozattattam Austriaba, ahol elek, es most telen darabokra szedtem, komplett Servicet csinaltam, mindent lecsereltem, ami szükseges,szelepeket allitottam, mert a magyar tulaj elhanyagolta, sokat dolgoztam vele.Szelepallitas stb utan erezhetöen megvaltozott szebb lett a hangja, bar fölöslegesen inditgatni egy motort sem ajanlatos, mert megdöglenek a gyertyak, ha a Polusoknak nincs öntisztitasra elegendö hömersekletük. USA Modell, Merföld oraval,Nyitott Versio.
Meg nem mentem vele egy Km-t sem, foggalmam sincs milyen lesz.
Motorom elötte sok volt, de ugy erzem respektalnom kell majd ökelmet :)
Megemlitem, hogy mivel elötte Magyarban volt Servizelve, 10 x meggondolnam, hogy ott odaadjam-e valakinek, mert annyi beletört csavarfejet, rendezetlen kabel-elvezetest, Elektromos szakadt vezeteket, összefusizott, lekiismeretlen munkat meg eddig nem lattam .
Hibalista
- cserelt alkatreszek: Hatso teleskopok, olaj,gyertyak,olaj-benzin-Luft-szürök, Duda,Elektr. Stecker, Szelepallitashoz szükseges Shims-Korongok, elsö kerek Gummi, összes fek, es Kupplung-Hydraulik folyadek, üles ujra athuzatva , repedezett volt nagyon .Meg a Karburatorok Synkronizalasa hianyzik es ezutan kesz leszek vele. Viszem le a Balatonra.
Ide hordtam szervizbe
mindent magam csinalok, nem egy nagy durranas, de ajanlatos egy fantasztikusan jol megirt rengeteg Fotoval abrazolt Haynes javitasi könyvet vasarolni. sokat segitett ,a dolgok ehelyezkedeset megismerni .
Értékelése:
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1993 |
| Kényelem | (0) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 55000 |
| Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 0 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző motorja? | XT-500 Silbertank ! | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (0) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.1/10) | ||
