A felfedezett
Szöveges ítélet
Az első TDM -em, egy csere során került hozzám, és be kell vallanom, hogy nem sokba néztem. Gondoltam majd túladok rajta és kész. Azért azzal mentem haza munkából, és meg is állapítottam - mintegy igazolva magam - "Ez semmire sem jó." Azonban valami motoszkált bennem, mert még aznap este elindultam vele, egy könnyebb túrára. A megtett 200km után egyre jobban kezdett tetszeni. (Akkor egy 600-as - amúgy kiváló - Fazerem volt "szolgálatban", de többet nem ültem rá ettől kezdve.) 1000 km után kezdtem igazán felfedezni a TDM-et. Igaz nem egy sportgép, se nem enduró, és nem is csillog úgy mint egy chopper, de: fordulékony, nyomatékos, kényelmes, jól dobozolható elégé gyors, igényes kidolgozású, elnyűhetetlen egyedi kinézetű túramotor.
A régi TDM-et követte egy új fekete 900-as, melyet azóta is nagy megelégedéssel használok.
Három érdekes adalék, ill. összegzés:
- A TDM értékeit nem lehet egy próbakör alatt felfedezni. kell neki legalább 1000 km. (Akiknek ilyen van, ritkán válnak meg tőle.)
- Ny- Európában igen népszerű. (Mi még nem fedeztük fel talán, mert végletekben gondolkozunk...???? max. LE, max. króm, max. ccm stb.)
-"Itéletemhez" hozzátartozik, hogy 47 éves vagyok, annak megfelelő motorozási igényekkel és szokásokkal.
Máthé Tamás
Hibalista
- semmi
Ide hordtam szervizbe
Yamaha Máthé Debrecen, Nem illik pontoznom. Mi vagyunk...
Értékelése:
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 22 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 4 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.4/10) | ||
