Túlzott józanság
Szöveges ítélet
Az első darabok egyike volt, 2004 elején vettem. A bejáratás mint tudjuk kötelező rémálom, ez alatt túl sok infót nem szereztem, max. a kényelmét dícsérhettem. Miután belecsaphattam végre az élvezetekbe napról napra jobban tetszett a kis V2-es.
Pörgős, szinte sportos blokk, ha húzod neki tud menni rendesen. A dönthetősége is frankó, sok örömet szerzett a Mátrában. A gyári csövet lecseréltem egy xy sportdobra amivel alul hazavágtam a nyomatékot, de így tovább tudott forogni, persze büntetlenül. Hosszabb túran is hű társ, kényelmesen ülsz, nem tép a szél, jól pakolható.
Jó tanács: ha sportosan is használod, keményítsd fel a futóművet, sokkal stabilabb!
Kritika: a fék szerintem gyenge, a gyári gumik pocsék tapadással bírnak, főleg ha vizet lát!
Szerintem ez a motor mindenkinek jó választás, látjuk az eladási statot is, de nincs karaktere és egy idő után unalmas lesz. Na ezért ültem át másikra, de nagyot tévedtem sajna...
Egyszóval jó a kis Strom, vegyed-hajtsad-élvezd!
Hibalista
- Visszapillantó tükör műanyag burkolata szinte azonnal elrepedt, de ez szerintem nudli.
Ide hordtam szervizbe
Suzuki Benkő, lásd osztályzat.
Értékelése: 10
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 9400 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.9/10) | ||
