Megy, mint a torpedó
Szöveges ítélet
Jo gép, imádtam, de a sok hiba miatt az elözö tulaj megkeseritette a 3évemet.
Végsebesség 200, gyorsulás 100ra 4sec. Sztem ütős.
Nincs esélye utolérni, csak másik motornak.
180 as utazót is imádja. A lég olaj hütés miatt csak városon kivül szeret lenni nyáron.
Városi erösködök kedvéért:
1. 80km/h
2. 120
3. 140
4. 160
5. 180
6. 200
Nagyon könnyű, csak 200kiló, +a donorok :)
Fogyasztás 4-8. Gázkar állásának függvénye.
7000 nél nyit a harag :) az alatt takarékszövetkezet, fölötte beindul.
Fékrendszer nagyon erős, betétek állapotára, tárcsák mocskosságára figyelni.
Párszor megmentette az életünket...
Pillanatok alatt meg lehet állni vele. (ha ébren van az ember)
Kicsi tankja miatt kell figyelni a távolságokra max talán 300km.
Muszerezettség több mint jó, bár höfok nincs.
Fényszóró nagyon a helyzet magaslatán van, fényárban uszik az éjszaka, távfénnyel meg borzasztó :)
86 ban ez mekkora szám lehetett. ...
Hibalista
- -Első kerék -bukott volt- .
- -Öninditó, (ami általában nem megszorul, hanem relé, más esetekben érinzkezések)
- -porlasztó düznik (tüszelep, uszonál) szétszed, takarit, finom polir (ezután már nem dölt a benzin)
- -metsző atomnagy zivatarban hajlamos megállni a hajtómű. légszürő oldalt sziv, nem ülés alatt.
- -vezérmű feszitő
- -lánc, v.lánc
- -hátsó r.tag állitoja szar volt. (nem baj:)
- -fesszabályzó (és egyenirányitó egyben) extra hütést igényel. (CPU FAN) amugy egy szép nyári napon szétszáll a töltésed)
- -3 fázisu generátor 1ik szegmens impregnálás szétszállt (merhogy elesett előző tulaj a baromállat és megtört a blokk oldala)
- 15ezer a tekercselés, azóta inotai erőmű 2es blokkja :)
- -blokk oldala (alu hegesztés) váznak semmi baja nem lett. (japanese steel)
- -Az összes orrán száján jött az olaj, ezt csak fokozatosan lehetett felszámolni számtalan munkaora , FBS, és tömitéskészlet és egyengetés árán.
- -kuplung csak a megfelelő olaj használata mellett nem csuszik. (vszeg valami méretezés, too much szaké :)
- na, szumma, 3év =200HUF ezer alkatrész
-
-
Ide hordtam szervizbe
M. Tibi, tapasztalt szakember.
Engine specialist :)
Értékelése: 9
Másik szerelő értékelése
Jómagam, blokk kivételével minden.
Értékelése: 6
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1988 |
| Kényelem | (2) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 40000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 15000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.2/10) | ||
