Gondolatolvasó
Szöveges ítélet
Nagyon rendben van ez a motor! Most vettem használtan, bár előtte is sok motorom volt, eddig ez tetszik a legjobban. Alig mész vele 4-500 km-t, és már olyan, mintha nem lenne alattad, összenőtt a testeddel, azt teszi, amit GONDOLSZ!
Az M 3-ra csak a miheztartás végett vittem ki, de nem a pályára való, ott nem érzi magát valami túl jól. Mitagadás kevéske a pacik száma, viszont nem is sztrádára tervezték, tehát ne várjunk Tőle csodát. Pályára más gép kell. Amik tetszenek:
- kimondottan szép
- hihetetlenül kényelmes
- az utas nem a hátamon tanyázik
- ha a kifufogót kiheréled, csodás V2 hangot kapsz
- a méretei miatt tisztelik a városban is, szépen elengednek
A használat előtt szerintem fontos bukócsövet tenni rá. Én elejettem aszfalton, kb, 30km/h sebességnél, és a motoron semmi, de semmi nyom nem lett! A bukócsövön látszik egy kis köszörülés, de egyetlen elem sem sérült meg, tehát megérte a kb.: 30,000.- Ft egyszeri kiadást. Szeretem, élvezem, hajtom.
Hibalista
- A hátsó tengely görbe, valószínűleg nagyot kaphatott...
- 15.000, Ft volt a csere.
- A kuplung lehetne jobb, vagy csak még nekem nem sikerült jól belőnöm.
- Ha szép hosszan lehet adagolni, akkor nehéz váltani, ha ráállítok könnyű váltani, de csak a felső tartományban dolgozik, ami a bedőlt indulásoknál veszélyes. Dőlsz, azt hiszed, hogy már indulsz, de nem!
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 22000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 2000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.5/10) | ||
