A célnak megfelel.
Szöveges ítélet
2008as 34000kmrel vettem.Új Malossi varió+szíj volt rajta 16g-os görgőkkel.Normálisan gyorsul,de nekem magas a fordulat egy kicsit.Most teszem bele a 18g-os görgőket,remélem jobb lesz.Givi túraplexi van rajta,szél nincs,végsebesség 8500-nál 155km/h.ÉN 100-105 utazóval járok fogyasztása 3.3 l/100km hosszabb túrákon.Nem városba való,olyan mint ha kamionnal lennél.Rövid utakon a fogyasztása sokkal több lehet.Volt 250-es Majestym az tökéletes városba.Egy nap elmentem a Tátrába, egész nap motoroztam 670km volt.Estére nem voltam elfáradva.Az ülés alatt több mint 60 l tároló,több mint elég,a dobozt még nem kellett feltenni.Mannol 10w40 olajjal az olajfogyasztás kb fél deci/1000km.Most a Shell-el próbálkozok.Raktam bele K&N sportlégszűrőt,iridiumos gyertyát,EBC szinter fékbetéteket.Magam szerelem,nem egy agysebészet.Mindkét féklámpakapcsoló elromlott,E-bayes talán jó lesz,most próbálom.A fogyasztása annyi mint a 250-es Yamaháé volt hosszú távon,városba legalább fél literrel több.A váza szar.Tekereg teng leng.Nem veszélyes a lengése,de igen jelentősen belengeti néha a kormányt,talán ez az egy rossz pont.Egye fene.Amúgy az jutott eszembe mikor először mentem vele,hogy olyan mint egy kis Gold-Wing.Nekem a céljaimnak tökéletesen megfelel.Fordulat 100-5500,110-6000,130-7000.110 felett nekem az az érzésem,hogy nem örök élet kategória.Robogónak klassz szerkezet.
Hibalista
- Mindkét fékláma kapcsoló ebay 600ft/db.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 34000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 3000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 3 l |
| Előző motorja? | YP250 2000 | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
