Kis piros csábító
Szöveges ítélet
Széles ülése miatt, tök kényelmes. (Ezt nőként állíthatom.)
A lábnál is nagy a hely, még egy táska is elfér, sőt akasztófül is van a motoron kialakítva.
Az ülés alatti tároló nem túl nagy átmérőjű, ezért sisak tárolására nem alkalmas, viszont mély így elég sok cucc elfér benne. Nekem doboz van felszerelve, ebben tartom a bukót. A doboz helye ugyan ki van alakítva, de a motor hátulján található díszítő elemre nem lehet simán felcsavarozni az egyenetlen felület miatt. Ez gáz, de a doboz kiemelésével, vagy a díszítő elemről való lemondással megoldható.
Mondhatom, kiemelve tök királyul néz ki. Aki a régi motorokat kedveli az a küllemébe rögtön beleszeret, hiszen nagyon hasonlít a Jávára.
Negatívuma talán, hogy az automata szívató indításkor a hátsó kereket is megforgatja időnként, így nem érdemes oldalsztenderre állítani, mert a moci lerúgja magát.
A teljesítményről annyit, hogy jól gyorsul 0-ról, így a piros lámpánál biztonságos az elindulás. Az autókat lehagyja, 100 méterig, de ez pont elég ahhoz, hogy ne nyomjanak le az útról.
A maximális sebességénél nem visz le a menetszél,mivel a 65 km/ó megállítja.(50es mocitól ne várjon az ember száguldozást...) Javára szolgáljon, hogy ezt 55kg terhelésnél is, de 90kg terhelésnél is bírja.
Összeségében meg vagyok elégedve a kis masinával, nagyon szeretem.
Ha "Pipi"-vel közlekedem, mindenki megnéz az úton, ami részben a mocinak tudható be...
Hibalista
- SEMMI! (Habár még nagyon kezdeti stádiumban vagyunk.)
- Egyedül a fojtás lett kiszedve belőle és olajcserét kapott 1000km-nél. 4000 Ft alatt megúsztam a cehhet.
Ide hordtam szervizbe
Kymco szervízbe, Egerbe.
Értékelése: 8
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 1900 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 3 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.9/10) | ||
