Feltűnő és gyors szépség
Szöveges ítélet
A kinézete fogott meg. Egy képen láttam és utánanéztem, hogy mi is ez. Olvastam róla jót, rosszat, de mégis belevágtam. 6 ezer km-el került hozzám vagyis majdnem új volt még. Az első perctől tetszett. Jól megy nagyon és a fogyasztása is kedvező. Vettem rá pár dolgot,-plexi, háttámla. Soha nem hagyott ott sehol és az első két évben semmi hiba nem volt vele. A harmadikban 20 ezer km körülkezdtek előjönni ,amiket mindenki más írt róla. Generátor tekercs zárlat. Ezt megtekercseltettem és posta költséggel együtt 18 ezerbe fájt. A vízpumpa következett, amiben csak a szimeringeket és a csapágyat cseréltem ,az egész 4500.- volt. A benzincsap 11 ezer volt, a benzin pumpa 14 ezer. A tipus hibája a kuplung. Az előírt olajjal melegen nehezen kapcsolható ,főleg az üres megtalálása nehézkes, de egy tapasztalt szerelő tanácsára mást vettem bele ami megoldotta ezt a gondot. Sokan "le szar kínaizzák" de azok még nem is láttak ilyet élőben és főleg nem is ültek rajta soha. E mindig kiderül ha valaki fikázza. A menet tulajdonságai pedig kiválóak. Minden eddigi túrán megjegyezte valaki, hogy "jól megy a motorod, nem gondoltam volna". Én nem beszélek rá senkit, mert akinek ennyi pénzért egy 20 éves lepukkant japán prémium kell az vegye azt. Biztos az nem fog elromlani és az alkatrész is olcsóbb hozzájuk ( ja, nem! ) Én nem csalódtam benne soha és amennyibe került azt bőven megérte!
Hibalista
- generátor, vízpumpa, benzincsap, benzinpumpa 2x
Ide hordtam szervizbe
Amit tudok saját magam megcsinálok
Értékelése:
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 6000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 19000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző motorja? | ARN150 | Következő motorja? | Még nem gondolkodom a cserén, |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (7.3/10) | ||
