Kinyírhatatlan hátasló
Szöveges ítélet
Szörnyű emlékű Aprilia Pegaso után váltottam erre. Igaz, hogy 10 ével idősebb, mint az volt, de összehasonlíthatlan. Egyrészt a két henger miatt sokkal erősebb, másrészt nagyon megbízható. Hóban-fagyban-hőségben-esőben pöcc-röff. Soha semmi baja nem volt. Korát meghazudtolóan csodálatosan működött. Városban felülmúlhatatlan, de autópályán is tudja a 140-et két személlyel, púposan megpakolva.
Talán egyetlen pici dolog, ami zavart, hogy a gyári kipufogóval eszméletlen halk. De komolyan, a blokk hangosabb, mint a kipufogó. A nagyon üvöltő motorokat én sem szeretem, de az fontos, hogy az autóban ülők halljanak szerintem.
Ha nem kaptam volna kihagyhatatlan ajánlatot, sosem adom el.
Hibalista
- Csak a szokásos kopóalkatrészek (gyertya, láncszett, akksi, fékbetét), semmi egyéb.
Ide hordtam szervizbe
ISmerős szerelte
Értékelése: 10
Képek a motoromról
Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1987 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 2 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 84000 |
Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 6000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
Előző motorja? | Pegaso | Következő motorja? | Yzf 1000 Thunderace |
Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
Verdikt | (7.6/10) |
