"Feleség" tipus...
Szöveges ítélet
A motor(ká)t újként vásároltam 2009-ben. Munkábajárásra vettem, kizárólag az volt a célom, hogy a legolcsóbban vigyen el minden áldott nap, és ne robogó legyen.
Soha egy percig sem bántam meg, hogy a kis cbf mellett döntöttem. 30 000 km-t mentem eddig vele. Semmilyen hibáról nem tudok beszámolni, a fogyasztása a hihetetlen kategóriát súrolja, ugyanis 2 liternél többet még nem sikerült megitatnom vele.
A forgalom ritmusát az elővárosban könnyedén, a városban simán felveszi. Nagyon jól gyorsul, 90-ig szuper, ellenben utána elfogy, alattam 105 a vége, de azt már az ereje utolsó tartalékából viszi szélcsendben.
Egy teli tankból kb 500 km-t lehet vele menni.
Ha vki munkába akar járni, és van egy kicsit több pénze, mint egy Mz vagy robogó, akkor ennél nincs jobb választás.
Bár szerintem csak akkor éri meg 500 ezerért egy 125-ös motort venni, ha azt min 10 évig használja az ember. Én is ezt tervezem, eddig 5 évnél járok, és mivel ennyire meg vagyok vele elégedve, nem is tervezem a cseréjét.
Hibalista
- semmi
Ide hordtam szervizbe
Dream Bp.
Értékelése: 6
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2009 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.3/10) | ||
