Bombabiztosak
Szöveges ítélet
500-as Domi, hülyesegböl vettem, de döbbenetesen jo volt
2 is volt összesen az elsö meg eredeti japan Kickstarterrel, a mostani Olasz, elektromos starterrel . Megy, megbizhato, el nem adnam semmiert, mar nem lehet ezeket jo allapotban talalni, ha igen nem olcsoak . Minden alkatresz van, de nem kell semmi benzinen kivül .
regebben ezzel mentem le Görögbe evente, (messze van sok Km ) ott meg talalkoztam markatarssal,örültünk es elegedettek voltunk.
Lehet -ujra- hatalmas benzintankot kapni hozza asszem 22 literes, ha messze mesz isten hata mögötti helyekre kell. (Görögben nem kell)
Sokan szerelnek egy externe Olajhütöt elöre, de ha elegendö olajod van a tartalyban ( a vazban )akkor nem szükseges. En is megszereztem , Niro -bol megcsinaltam a tarto Konsolt, de nem epitettem be, csak jatszottam a gondolattal .
Dekompressio a jobb elsö szelep-nel van itt figyelni kell az allitasra .
Igenytelen, az olaj ellenörzeseken kivül-
Bombabiztos halal jo Konstruktio, --most lattam az Indexen a 400-as XR -röl irt valaki par sort, eszembe jutott mennyir prima gepek ezek, a mai napig.
Vannak Modernebb gepek is de ez mint az ek, egyszerü. Összel beraktam egy olajhömeröt, a radiator helyett--ez egyszerübb volt :)))
Hibalista
- semmi
Ide hordtam szervizbe
en
Értékelése:
Másik szerelő értékelése
en
Értékelése:
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1993 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 10 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 10000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | l |
| Előző motorja? | sok volt | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.8/10) | ||
