RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Legolcsóbb elektromos autó

Szöveges ítélet

Külföldi nemet papírok és rendszámot autóként vettem, mert itthon alig vette újonnan belől, ki akarna 10 millió forintot fizetni egy ilyen kis dobozert?

Használtan 2-3 m forintért ma már egy jó városi rohangáló autó, de mellette meg kellett hagynom a benzines autót is hosszabb utakra.

Nyáron városban 100-120km-t tud, egyszer mentünk vele egy töltéssel 125km-t, de akkor az országúton is 60nal mentünk.

Télen a fűtés miatt csak 60km a hatótáv.

Lényegében ez egy át matricázott japán Mitsubishi i-míg.
Megbízható, de kicsit fapad belülről. Mindehol kopogós műanyag.

Sajnos a szerviz lefedettséget nem a legjobb, csak a Citroen/Peugeot M5 tudja javítanx ok is elég drágán. Karosszéria alig kapható hozza bontásról, csak újonnan ami elég drága.

A zöld rendszámot egy 0 fogyasztás miatt városi autónak jó, de másra nem.

Hibalista

- Semmi

Ide hordtam szervizbe

Citroen M5

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2012
Kényelem	(3)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	80000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	3 l
Előző autója?	Fiesta 1.4	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.2/10)

Peugeot iOn 2010

További ítéletek (2 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.