RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Száguldó THM :)

Szöveges ítélet

Ha megnézed lent, hogy mennyit költöttem az autóra, nem hiszem, hogy jó ítéletre vársz tőlem. és lőn csoda:
IMÁDOM AZ AUTÓT!!!!
Gyors, mint állat,eszméletlen jó futómű és kormányszervó, kényelmes- minőségi belső tér,csodálatos külső forma, tágas- kivéve hátsó lábtér- belső. Az összes elektromos extra + a klíma a mai napig teszi a dolgát!!
És ami fontos, nagyon megbízható annak ellenére, hogy mi mindent kicseréltem rajta.
Az út szélén kétszer hagyott ott: először a gyujtás trafó és elektronika miatt nem tudtam beindítani az én hülyeségem miatt, mert a tünetek már korábban megvoltak, csak nem orvosoltam.
Másodszor felforrt a vizem, mikor kiment a hengerfejtömítés, de szerencsére hamar észrevettem és leálltam, így semmi egyéb kárt nem okozott. Azt hozzáteszem, hogy 350000 km megtétele után történt mindez.
Most 367000 km van az autóban. Mértünk kompressziót.: mind a négy hengerben 12.5 a nyomás a gyári 13 helyett. Azért ez nem semmi egy 19 éves és ennyi km-t futott autótól...:)
Szóval ez egy nagyon jó autó. Amit ráköltöttem, az nem az ő hibája, hanem a kora, a megtett km és az én "nagy" lábam:) eredménye.
Mindenkinek csak ajánlani tudom, de a vásárlásnál nagyon oda kell figyelni, mert hamar rámegy az ember gatyája is..., de megéri:)

Hibalista

- Nagyábol a munkadíjak is benne lesznek az összegekben: - -kuplungtárcsa: 20000.- új - -bal első kerékcsapágy: 30000.- új - -első rugók: 30000/2db.- új - -első féktárcsák+ betétek elöl- hátul:40000.-új - -hátsó felső lengőkar jobb-bal 2xis cserélve 50000.-új - -két belső és egy külső féltengelycsukló össz:60000.-bontott - -első gömbfejek alul két oldali 2x cserélve össz. kb.30000.- - -első felső lengőkar mindkét oldal cserélve 2x össz. kb. 60000.- - -vezérműszíj+ főtengelyszimering 2x cserélve mindkettő össz :45000.- új - -leömlő: 20000.- bontott - -ABS motor: 25000.- bontott - -hengerfelytömítés: 20000.- új - -szelepfedél tömítés 2x cserélve össz.: 20000.- - -vízpumpa+ termosztát: 20000.- új - -klímafeltöltés: 7000.- - -AC relé: 10000.- bontott - -gyujtás trafó 2x +elektronika 1x összesen: 45000.- új - -alvázvédelem+ hátsó sárvédő ivek cserélye+ küszöb javítás és ezek festése 140000.- - -gumik összesen kb. 150000ft. 4 év alatt - -vezető oldali elektr. ablak szerkezet+ motor kb 30000.- bontott - -szélvédő: 25000.- új - akkumlátor:- 15000.- új - -olajcsere összesen 13x 10000.-=130000.- - -műszaki vizsga 3x összesen kb. 70000.- - - zöldkártya 4*8000 az össz.: 24000.- - Egyéb, amikre nem emlékszem kb. 100000.- - - EZ összesen 1,240,000 ft. 4.5 év alatt minden fentartási költséggel együtt. - +benzin a 135000km alatt átlag 2400ft/100 km x1350= 3.240.000Ft - 4.5 év alatt mindennel együtt kb. 4.500.000 ft. - Ez elképesztő! Ennyit nem is kerestem..:)

Ide hordtam szervizbe

Két maszek szerelőhöz hordom, 30 év körüli srácok. Mindkettő gyors, precíz és jó áron dolgoznak.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1991
Kényelem	(7)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	235000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	130000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	120l	Következő autója?	AVENSIS
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.2/10)

Honda Accord 1990

További ítéletek (29 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.