Korszerű bádogos
Szöveges ítélet
2006-ban vettem, 22.000 km-rel [1997-es évjárat]. Mint később kiderült, korábbi gazdája nagyon elhanyagolta, ezért kezdetben sokat költöttem rá.
Városban kitűnő teljesítménye van, kényelmes utazója kb. 80-85 km/h, végsebessége nálam 105 km/h volt. Nagyon szép mély, brummogós hangja van. Piros lámpáknál simán ki lehet lőni vele, a kocsisorok között kommandózva nem sok ellenfél marad. Fogyasztása nekem 2,5-3 liter volt. Igazi nagytestű robogó, üléspozíciója hosszabb távon is kényelmes, a kátyúkat viszont nem nagyon szereti.
A tankja elég kicsi, úgyhogy gyakran kellett tankolni, kb. hetente. Az első tárcsafék meggyőző, óvatlanul használva könnyű előreszaltót bemutatni vele; hátsó dobféke kezdetben gyenge, majd hirtelen nyekken egyet és állóra fékezi a kereket. Ami nem tetszett benne, az a kanyarban való viselkedése, amit bár meg lehet szokni, azonban ha egy-két hetet nem használom, újra feltűnik. 50 km/h fölött bedöntéséhez és íven tartásához erő kell, majd egy idő után a kis első kerék be akar fordulni a motor alá, miközben a hátulja veszettül hintázik, szóval aki lovagolt már, az tudja miről beszélek. Kis sebességnél azonban fantasztikusan fordul.
Vannak típushibái, ilyen az első fékmunkahenger tömítése, amit kb. szezononként kell cserélni [2000 HUF anyagár]; illetve a középsztender, ami sokaknál eltörik egy idő után [10.000 HUF].
Összességében remek és megbízható motor városban, és nem mellesleg használtan már 200.000 HUF körüli áron hozzá lehet jutni. Amit nagyon szeretek benne, hogy nem egy trendi műanyag dizájntermék, mint a robogók nagy része [nem csörög-zörög], hanem egy valódi anyagokból összerakott kiérlelt konstrukció, amire mellesleg öröm ránézni. Vagyis VESPA.
Hibalista
- Csere: variátor és hajtószíj [16.000], első- hátsó gumi, akksi, törött fékkar [6000 HUF],
- első fékmunkahenger tömítés [2000 HUF anyagár]; középsztender, [10.000 HUF].
Ide hordtam szervizbe
Szerviznek az 555 robogót ajánlom, nem túl drága, és megbízható hely. [555robogo.hu]
Értékelése: 7
Másik szerelő értékelése
Alkatrészt a MotoItáliában próbáltam többször is beszerezni, ott nem voltak jó tapasztalataim... Amit megrendeltem, azt később kibontott csomagolásban és hiányosan próbálták rámsózni, mellesleg flegmán. Persze sok mindent jellemzően náluk lehet beszerezni.
A MotorLine-ban sokkal egyszerűbb és jobb az alkatrészellátás.
Értékelése: 3
Képek a motoromról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 1997 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 22000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 2500 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 3 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.9/10) | ||
