Belátom, tévedtem
Szöveges ítélet
Ez egy igazi tévedés volt a részemről. Pedig még az asszony is megmondta, hogy szarok az angol autók/motorok ne vegyek olyat. :-)
Szóval amiről irok az egy 1050-es tripple 2005-ből. Megláttam a fotókat, elolvastam a teszteket és tudtam, hogy ez kell nekem.
Először is késett a Frontosa három hónapot az átadással. Azt azért ki merem jelenteni, hogy minden tartós fogyasztási cikk értékének legalább 30%-át a mögöte álló szerviz és alkatrész bázis adja ki. Hát ebben az esetben sokat ront(ot) a márka megitélésén a Frontosa. Soha semmivel nem készültek el időre (még ma is van olyan alkatrész ami nem érkezett meg hozzá, pedig már egy éve eladtam). Amit megcsináltak az nem volt jó, a szerelők nem kaptak oktatást a tipushoz. Öt hónap alatt hatszor volt a motor szervizben, összesen két hetet. Állandóan megmakacsolta magát, az istenért nem akart elindulni. Különösen attól a pillanattól kezdve, amikor felkerült rá a két sport kipufogó. A Frontosában pöbbször is igazgatták hozzá a befecskendezést de soha nem volt tartós a siker.
Ezektől eltekintve sem voltam oda a motorért, de ez már szubjektiv. A rövid hátsó villa miatt nagyon ideges a motor. Városban ez persze ideális, akár a tengelye körül is megfordul a motor, de hegyi utakon már nem lehet vele szépen motorozni, mert nem tartja az iveket. Autópályán maximum 200 amit öt percél tovább el lehet viselni rajta a szélvédelem hiánya miatt.
Összeségében, tehát városi/elővárosi motorozásra tudom csak ajánlatni. Egykerekezni, stopizni remek.
Hibalista
- Állandóan beköpte a gyertyákat.
Ide hordtam szervizbe
Frontosa
Értékelése:
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (2) | Vezetett km | 4500 |
| Szerviztapasztalat | (1) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző motorja? | – | Következő motorja? | – |
| Ennyire szerette | (2) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (3.8/10) | ||
