RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az imádnivaló Kicsi Kocsi

Szöveges ítélet

3 évvel ezelőtt a szomszéd bácsi kocsija eladó volt, egy 1990-es Yugo GTL 55. Sikeresen lealkudtam, majd a bácsi szerelőjével konzultálva kiderült, hogy amint elromlott rajta valami, máris cserélve lett. Az első köröm vele elég érdekesre sikeredett, alig értem el a gázpedált, nem lehetett az ülést állítani. Mindezek ellenére megvettem, mert dícsérték sokan.
És mit ad isten, ezen már elektromos gyújtás van :-)
Nem is bántam meg. Bár fél év sem telt el, a kipufogót ki kellett cserélni, de szinte nevetséges áron hozzá lehetett jutni. Imádom a hangját, főleg amikor a kipufogó lyukas volt, keltett nagy feltűnést. :-)
A két első ülést szinte még az elején kicseréltem benne, mert az előző tulaj elég szépen "kilapította", így kényelmetlen volt.
Belekerült két Astra GSI kagylóülés, így már az utazás is fantasztikus élménnyé vált. Kapott alufelniket, a sportos kinézet sem maradt el.
Amikor a Kicsi kocsi már egy éve nálam volt, gondoltam, lecserélem egy másikra, de amint az első vevő alku nélkül el akarta vinni elég magas áron, majdnem elfogott a sírógörcs, hogy holnaptól ő már nem lehet az enyém, így meggondoltam magam, továbbra is velem maradt.
Időközben sajnos az idő vasfoga rajta is meglátszott, elvittem hát karosszériáshoz, aki 25000 pénzért kilakatolta, bár nem a legkitűnőbb munkát végezte, két hangszóróm látta a kárát.
Az úton soha nem hagyott ott, több külföldi nyaralásra elvitt (majdnem egyhuzamban 1000 km 140km/h sebességgel autópályán).
Most festés előtt áll, de még halogatom egy kicsit az anyagiak miatt. A vétel előtt végig garázsban állt, azóta sajnos a szabad ég alatt van, de tervben van, hogy valamiképpen garázsba kerüljön.
Az utolsó egy évben szinte semmi hibája nem volt, persze félévenként mindig aláfekszik egy ismerős, hogy minden rendben van-e, pár apró dolgot kicserélünk rajta, így biztonságban lehet vele utazni.
Kezdő tanuló kocsinak vettem, de ma már semmi pénzért nem válnék meg tőle, mert soha nem hagyott cserben.
Hálás kis jószág, ha törődünk vele. Kis bütyköléssel a fogyasztását is sikerült nyáron 6.3-as átlagra levinni, így már a benzin is olcsóbb bele :-)
Mindenkinek csak ajánlani tudom ezt a Kis Csodát!

Hibalista

- kipufogócsere - 10000Ft
- fék - 6000Ft
- vízpumpa - 8000Ft
- első lámpák - 2500Ft
- apróságok

Ide hordtam szervizbe

ismerős

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1990
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	133000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	32000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	nem tervezek új autót venni, amíg a Zatyó bírja
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.2/10)

Zastava 101 1972

További ítéletek (66 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.