Ikea bútor
Szöveges ítélet
Szép autó kívülről belülről. Kicsit sok az elektronika, néha kiszámíthatatlanul működik (nyitásnál hol kihajtja hol nem a tükreit, ilyenkor újrazár, újranyit...)
A gyári fogyasztási adatok fele sem igaz, 80-nal lejtőn lefelé, kolibritojással a gázpedálon, hátszéllel talán hozza a gyári 11.3-at, országúton normál használatban csak sofőrrel tehelten 13,5 l/100 km, vegyesben, nem taposva 15,5-16 l/100 km.
Design miatt kényelem oltárán a középső konzolnál a térd feláldozva, a lapos középkonzol éles, a térdnek nem nagyon van hely. Az ülés mint az IKEA bútor, felnőtt méretnek tűnik, csak kicsit kisebb, rövid az ülőlap (átlagos termetű 180 magas férfi vagyok) szűk is, a széle combban nyom, a deréktámasz nem elégséges és szinte hozzáférhetetlen az állítása. Keményebb is mint a régiek (lehet, hogy csak a hűtött-fűtött modell) de a formája és a keménysége együtt nem jól jön. Hosszabb távon autózva sajnos nem olyan kényelmes mint más, hasonló árú autócsodák.
A csomagtartóba pakolni rémálom, gyakorlatilag be kell kúszni mint egy barlangba mert mély, az elején kis ajtó. Katapulttal talán jól rakodható.
Szokásos Volvo betegség, a fordulókörét az üres északi tundrákra szabták. Kimaradtak belőle az előző modell megszokott extrái, a hátsó roló csak kézzel cibálható, a régiben létező hátsó oldalablak beépített árnyékoló nincs, de helyrepattintható sem létezik még, majd a gyerekeknek beakasztjuk a pelenkát a hátsó ablakba ha kisüt a nap.
Ebben már rendes beépített telefon van, nem kékfog, ez jó.
Hál Istennek a kézibeszélőt nem nagyon használom, mert láthatóan utólag valahová be kellett nyomni, (biztosan sokan utálták a kékfogat) a régi modellek mágnestartós kiugró, könnyen kezelhető kézibeszélője helyett a könyöktámasz fedelébe, fejjel lefelé, kirobbanthatatlanul (először percekig cibáltam) rögzített kagyló garantált balesetet jelent, ha valaki fel akarja venni menet közben.
Ja, a navigáció a szokásos... Tök fölösleges, Magyarország nem létezik, nincs hozzá CD... IGO megvesz, ablakra felcuppant és minden működik... csak hülyén néz ki, ha már van benne elektronyosan mozgatható kis képernyő etc. összeragasztgatni a szélvédőt, kerülgetni a lógó tápzsinórt.
De leginkább az ülés savallom... ezért a pénzért tehettek volna bele kényelmesebbet, főleg úgy, hogy volt már olyan modelljük ami jobb volt ennél, meg talán az ülés nem is rakétatudomány....
Hibalista
- Semmi
Ide hordtam szervizbe
Ivanics
Értékelése: 10
| Fenntartási költség | (1) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 3500 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 16 l |
| Előző autója? | S 400 CDI | Következő autója? | Mercedes R 320 CDI v S |
| Ennyire szerette | (6) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (4.9/10) | ||
