öregapóskarosszékes kényelem párosul a kisfogyasztással
Szöveges ítélet
a fogyasztása egy ekkora autóhoz mérten nagyon kedvező, városi dugóban való araszolgatás és autópályás tempós haladás mellett is csak 5,6-6,1 l/100km volt. Autópályán gyakorlatilag a hivatalos sebességhatár betartása esetén 6-ikban a szelet jobban lehet hallani mint a motort , ami dícséretes , még nagyob gyorsitások esetén sem hangos az autó. A gyorsításkor pedig van benne erő 200-as tempót simán erölködés nélkül folyamatosan hozza. A sebeség mérőt érdemes figyelni mert simán ugrik a jogsi, mert a kocsiban nem lehet érezni a nagyobb tempót csak az elhagyott autók okán lesz gyanús vajon nem megyünk egy kicsit gyorsan. A kanyarkövető bi-xenon lámpák pedig finoman és pontosan működnek nem csak parasztvakítás amiért el lehet kérni egy vagon lóvét.
Futóműve a magyar utakra is megfelel de egy jó minőségű uton érezhető milyen tökéletes.
A mentestabilizálót gyakorlatilag lehetetlen kikapcsolni, kikapcsolás után rövid idő múlva visszakapcsolja magát ami sajna rossz mert akkor jobban tapasztalhatnák a motor erőt és ha temposabban megyünk be egy kanyarban finoman észrevetetlenül avatkozik közbe , csak a felvillanó kis lámpa figyelmeztet arra valamit nem jól csinálsz.
Hibalista
- semmi sem még egy izzó sem égett ki.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 9500 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5.5 l |
| Előző autója? | Mondeo 1,8 Ghia 2007 | Következő autója? | még meg van |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.4/10) | ||
