RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elnyűhetetlen vadásztárs

Szöveges ítélet

Ausztriából behozva két éve forgalomból kivonva vásároltam Magyarországom minden papírjával. Üzemanyag rendszer tisztítása, hídak olajcseréje és a szokásos olaj és ékszíjcserék után kezdtem használni. A papírozás regadóval együtt kb. 170000 ft-ban állt meg. Több ismerősöm vett hasonlóan Samurait és felkészítettek, hogy az üzemanyagszivattyú tönkre fog menni a hosszú állás miatt. Ez be is következett, 20000 Ft körül vettem hozzá újat. Az egész autó felépítése nagyon egyszerű, könnyen szerelhető és az injektorosokban a Swift motorja van, ezért mindenütt kapható hozzá alkatrész, bár nncs rá szükség. A motor olajfolyás és olajfogysztás nékül üzemel és meglepően jól viszi a kis karosszériát minden körülmények között. Elsősorban vadászata használom, sok terepezéssel szántáson vadetetések során utánfutóval is 300-400 kg takarmányt simán viszek vele. A karosszéria Japán és a hajlatokban erősen rozsdás, megvettem hozzá minden alkatrészt, javítóelemet, tavasszal lekerül róla a doboz és teljes felújítás, fényezés vár rá. Kap egy csörlőt és nem lesz akadály. Több terepjáró közül nem bántam meg, hogy a Suzuki-ra esett a választásom. Olcsón fenntartható, terepen a rövid tengelytávnak és magas hasmagasságnak köszönhetően veri a nagy lomha pick up-okat. Kis helyen megfordulok vele az erdőben is.
Belső tere nem egy luxusautójé, de minden megtalálható, amire az embernek terepen szüksége lehet. A motorja, váltója kifogástalanul működik. Ponyvás kivitelü és új ponyvával viharos szeles eső kivételével nem tapasztaltam beázást, nyáron viszont tető nélkül nagyon vagány. Bontott alkatrész korlátlan mennyiségben kapható hozzá szerte az országban.
Nagyon szeretem és elégedett vagyok vele, a karosszéria felújítás után remélem még hosszú ideig kiszolgál az autó.

Hibalista

- Üzemanyagszivattyú, első híd szimmering, hásó dob, hátsó lengéscsillapítók.

Ide hordtam szervizbe

Maszek, nagyon jó, olcsó és gyors.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1990
Kényelem	(5)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	122500
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Jimny
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.1/10)

Suzuki Samurai 1988

További ítéletek (9 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.