Hogyan verjünk benne gyereket?!?!?!?!
Szöveges ítélet
42 000 km és chiptunning után: jól megy, kevesett fogyaszt, viszonylag nagy a csomagtere, hatalmas a belső tér.
Kicsit csodálkozva olvasom a jó szigetelésről szóló cikket, én zajosnak tartom, hallom a turbó fütyülését, a szélzajt és nagyobb sebességnél már zavaró-álmosító a motor is, de ezzel együtt imádom. Teszteltem fülemmel új Passatot is, az is zajos, akkor ez konszern jelenség.
Fura még a Classic felszereltséghez adott olcsó Oktávia kormány, és a jó pofa gyerekkedvenc bicskakulcs, ami alig várja, hogy térdemmel beletörjem az önindítóba. Ha lesz rajta ráncfelvarrás, szinte biztos vagyok benne, hogy a középkozolba tolják át. Az extrák is aranyosak, a belső kilincs mögül derengő kék fény, a kinyitott ajtó lefele világítása, a belső tükörnél derengő apró fasirtokat melegítő vörös lámpa, mind hangulatossá teszik. Nappal elég puritán a belső, de kellett nekem a legolcsóbb verziót megvásárolnom. Láttam vajbőr belsejűt, faberakással is, az jobban nézett ki. Volt már bőr belsős autóm, iszonyú meleg bírt lenni nyáron és vérzett a szívem amikor a gyerekek sáros lábbal mászkáltak rajta.
Feleségem szerint a legnagyobb hibája, hogy az anyósülésről már újsággal sem tudja verni a gyerekeket, mert nem ér el odáig.
Esernyő helyett egy hosszú vesszőt adjanak inkább.
Új megjegyzésként: gagyi dolog a VW konszern részéről, hogy egy még nem is két éves autó műanyag fogantyúja lemáljon...
Hibalista
- 1) a turbó lyukat olvasztott az ablakmosó vezetékbe és elfolyott az ablakmosóvíz: garanciálisan javítva
- 2) nyikorogni kezdett az első két ülés, mint a nyagymami fotelje: beszilikonozták
- 3) kopik az ajtó belső gumikapaszkodója. Foszlik le a műanyag: ki akarom majd cseréltetni
- 4) egyszer beriasztózás/zárás után égni kezdett a féklámpa. Ki-be után megszűnt a baj. Miután a kötelező szerviznél ezt elmeséltem, kicseréltek valami elektronikát, semmi gond azóta.
Ide hordtam szervizbe
Skodák Palotája - Palota Autó XV ker.: egy nappal a szerviz után a kisördög kinyittatta velem a motorháztetőt: jól tettem, mert elfelejtették visszadugni a nívópálcát és telespriccolt mindent olajjal. Sűrűn elnézést kértek és feltöltötték, lemosták és megint elnézést kértek. Kár ezért a "kis" momentumért, mert amúgy maximálisan elégedett lettem volna.
Értékelése: 6
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 42000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6.5 l |
| Előző autója? | Omega Caravan | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
