RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

a tanulástól távol tartott unokatestvér

Szöveges ítélet

az europcar-tól kaptam csereautóként. előtte csak francia autót használtam, így azt tekintettem alapnak
az autó szép, és nagy, egy családnak elégséges
lépcsőshátú volt, a csomagtartójában csak egy laptop táskát hordtam, de úgy gondolom kis családunknak elégséges lett volna
amúgy 807-es peugeot-ot használok, így nagyjából látom a dolgot
az autó motorja gyönge volt a mai dízelekhez képest, de amúgy nagyon szépen kultúráltan ment, voltak bizonyos sebességfokozatok, amelyekben kitűnően húzott
a váltó jó volt, amíg rá nem jöttem miért váltok félre
valami rugós elem miatt az 1-2 fokozat közé ugrott neutrálisba
hátul fóliázott az üveg, , jó a klímája, kétzónás digitális klíma volt, gyorsan hűtott, a peugeot-nál sokkal gyorsabban
mivel alap volt, sok extra nem volt benne, de éppen elégséges volt
a tempomat kezelése a peugeot-hoz képest sokkal bonyolultabb volt, fél nap kellett, mire rájöttem
könyöklő nekem tetszett, kesztyűtartó viszont nem volt hűtött
továbbá nehezményeztem hogy nincs egy olyan rekesz, amelyben normálisan elfér egy fél literes, és/vagy egy másfél literes üveg
a magnó nagyon szuper volt
az ablaktörlőnél meglepve tapasztaltam, hogy megálláskor nem vesz vissza egy fokozatot
lámpák visszajelzése nincs a műszerfalon, így egy fél napot mentem eső utáni ködlámpákkal
olyannyira lebutított audi, hogy ezt a pénzt sajnos nem éri meg, egy megane/fluence sokkal több extrákkal van felszerelve, fele ennyiért
összességében elfogadnám állandóra, de pénzt nem adnék érte, drága

Hibalista

- váltó nem a 3-4-es között van neutrálisban, hanem az 1-2 között
- valami rugós dolog lehet a hiba oka, sok félreváltást eredményezett

Ide hordtam szervizbe

nem voltam szerelőnél

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2009
Kényelem	(7)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	0
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	807	Következő autója?	megane
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(5.7/10)

Seat Exeo 2009 (2009)

További ítéletek (4 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.