RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Doppingolt Griffmadár

Szöveges ítélet

Nekem az ideális autó, amivel minden km élvezetet jelent az autópályán. A turbómotor a gyári tuning után valóban jó, elötte a 9-5 Aerohoz képest 180-tól gyengének éreztem, utánna fordult a kocka. Sok szempontból jobbnak tartom, mint a 9-5-öt (4 évig volt Aerom, 140e km-t vezettem vele) pl. futómü, váltó, menetzaj nagy sebességnél, hangdesign, müszerfal, ülés.

Hibalista

- Valódi meghibásodás nem volt. Egy menyét rágta meg a GPS antennát, aminek a cseréje 580 EUR volt, amit a biztosító fizetett. Olajcsere nálam 10-12e km-enként.

Ide hordtam szervizbe

Saab Kaiser (német)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2004
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	6000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	49000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	9-5 Aero	Következő autója?	9-3 Aero az új 6 hengeres motorral + Hirsch
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.5/10)

Saab 9-3 2002 (2002)

További ítéletek (61 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.