RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Francia rettenet

Szöveges ítélet

A kocsi futóműve ami valamire való, a többi francia sz*r. A gyári 3.9-es normát nem tudom ki találta ki? 5 liter alá nem lehetett levinni. Ha nyomja neki az ember 9 litert is megeszi gázolajos léttére. Kényelmetlen az ülés, a kormánytól nem látni a műszerfal legfontosabb kijélzőjét (olajnyomás lámpa) ami elég sűrűn világított. A fékek elég veszélyesek rajta (az ABS elég sokat kerreg). Nem kéne több francia autó

Hibalista

- 30 ezertől zabálta az olajat
- turbó 80 ezertől bohóckodott
- 90 ezernél megállt az autó (főtengely jeladó meghalt nem indult el többé amíg ki nem cserélték)
- fékek 30 ezrenként csere
- 130 ezernél a hátsó csapágy megadta magát.
-

Ide hordtam szervizbe

Budapest BM Heros
Elég trehány banda. lassan és hanyagul dolgoznak.

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Budapest Posta autó
Kicsit jobb mint a BM Heros, de nem sokkal

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2003
Kényelem	(3)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	130000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Combo 1.4i	Következő autója?	Opel Zafira 1.8i 16v
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(2.5/10)

Renault Clio Campus 2001 (2004)

További ítéletek (316 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.