A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Renault » 21 (1986-1994)

21 Nevada 2,2 Automata 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Amíg a halál el nem választ

Szöveges ítélet

El?ször is: ejnye-bejnye, az enyém 10 éves, a lista készít?je szerint ilyen nincs is.
Kényszerb?l vettem, 4-5 éves Volvót vagy Saabot akartam, de féltem beugrani a baromi drága hitelbe. Azóta megy, csak megy - falja a kilométereket, hiba nélkül.
Zajos, a méretéhez képest kissé fapados, a presztízse a nullával egyenl?.
Eladnám (fiatalabb vásárlása miatt), de mi már örökké egymáséi leszünk. Egy hónapig hirdettem a használtautó.hu-n, a kutya sem hívott fel. Pedig ha tudnák, micsoda járgány ez...

Ezeket írtam 9 hónapja. Azóta a kilométer kicsit növekedett (31 ezret futott 2004 augusztusa óta), de a költségek meglep?en alacsonyak. 100 ezer forintért ketyeg, mint a svájci óra. Lecsúszkál az alapjárati motor csatlakozója, de ezidáig ez okozta a legnagyobb ijedtséget. Egyszer nem indult: az elosztófedél kipottyant a középs? kábel. Semmi más elektromos ny?g nincs.
10 éves, ideje a rozsdának el?bukkannia. Meg is tette, de csak a jobb hátsó ajtón, ami nyilvánvalóan sérült volt.
Városi szaladgálásra min?sült vissza (pedig járt már Toscanában is); Pesten sem fogyaszt sokat (11 alatt).
Most már nem akarom eladni. Kapnék érte legjobb esetben 400 ezer forintot - de ha megbízható, miért szabadulnék meg t?le?

Hibalista

- hátsó kipufogó dob = ~23.000,- Ft;
- apró fekete vákuumcs? = 100,- Ft;
- klímakompresszor felújítása + gáztöltés = 40.000,- Ft;
- jobb féltengely csere beszereléssel = 12.000,- Ft;
- egy-két gömbfej és szilent = 10.000,- Ft;
- vizsga = 20.000,- Ft.

Ide hordtam szervizbe

kipufogó klinika, tudod, ott a Rákos-pataknál: 1. telefonos ajánlat: 20 ezer; 2. személyes: 21.000; 3. tényleges számla: 23.000. Pofátlan dögök, és azóta elöl hallom kifújni. De lehet, hogy addig elnyomta a hátsó üvöltés.

Értékelése: 2

Másik szerelő értékelése

Anti mester, illetve kis m?hely L?rincen, Madách utcában (?k javították a klímát). Közepes sufnim?helyek, az ilyen öregecske-csúnyácska autókhoz pont jók.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség (9) Évjárat 1995
Kényelem (7) Használati időtartam 1 év
Teljesítmény (7) Km vásárláskor 183000
Megbízhatóság (8) Vezetett km 31000
Szerviztapasztalat (5) Átlagfogyasztás 10 l
Előző autója? Saab 90 (igen, kilencven) Következő autója? megvan, azóta jött egy Saab 9000
Ennyire szerette (6) Megérte a pénzét? nem
Verdikt (6.4/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Renault 21 1986

További ítéletek (27 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)