Olcsón, presztízsautót?
Szöveges ítélet
Szerettem. 7(!) éves volt, amikor megvettem. Ez volt az els? igazán nagy teljesítmény? autóm. Még a 924-b?l átülve is egy óriás csoda volt. Nagyon ment, ellenfele nem sok volt. A teljesítményéhez képest nem evett sokat. A klasszikushoz képest (911) szinte jobban autózható, nem sokkal gyengébb és praktikusabb. Útfekvés: kiváló, stabilitás: kiváló, gyorsulás: elég jó, lassulás: kiváló, hangja: elég jó.
Hibalista
- 6 év alatt szinte minden, ami mozog volt szervizelve.
- Vezérm?szíjszakadás, vízpumpafelújítás, kupplungcsere, h?t?csere, injektorfúvókák, gyújtókábelek
Ide hordtam szervizbe
Porkoláb Zoltán, Group A Tuning (id?beliség csapnivaló, de egy ilyen speciáls márkánál ezzel számolni kell, jól szerelt, de a csavarhúzóját bennfelejtette a motortérben, ami egy hónapig ott zörgött, mert nem jöttem rá - ezért kapott 2-est)
(ja és van egy másik antikrisztus szerel?, Méltóságos Tolvaj Cira Gábor, sokunkat átejtett és szarul is dolgozik. ? egyest kapott
Értékelése: 2
Másik szerelő értékelése
Béres Marci. Kispest. Az id?beli átfutások és a hamar bejutás nem er?s oldal, de egy ilyen speciáls márkánál ezzel számolni kell. Ugyanakkor a szerelési tudása egyszer?en: SZUPERLATÍVUSZ!!!. És az árai is.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (3) | Évjárat | 1989 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 6 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 122000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 65000 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 12 l |
| Előző autója? | 924 | Következő autója? | 911 Carrera 2 tiptronic |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.8/10) | ||

Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan