Tágas családi orszlán
Szöveges ítélet
Gépkocsi cserénkbe elég merészen vágtunk bele.(Külföldi nyaralás előtt 8 órával hoztam ki a kereskedésből. Bár az is igaz, hogy ha akartam volna a nyaralás után is átvehettem volna.)
1.5 éves 207.-met cseréltem le rá, kizárólag az abban lévő kevés hely miatt. Mikor hazaértünk észrevettük, hogy a hátsó üléssor egyes ülését előre döntő gomb nem működik. Telefon a kereskedésbe, alkatrész megrendelve, nyaralás után garanciában cserélték minden zokszó nélkül az ülés alatti kihúzható fiókkal együtt, amelyiknek a tartófüle el volt törve. Ezt csak hazaút után vettünk észre. (NEm is használtam a fiókot, valószínűleg a fül már törött volt, mikor elhoztam is.)
Az 1500 km.-es folyamatos autópályán nagyon jól viselte magát. Ha kellett jól húzott, ha kellett szép csendben tartotta a menet teljesítményeket. Átlagfogyasztását sikerült 7 literre kihozni. Mindez normál városi és nagyon rövid városon kívüli autózással felmegy 8 literre is.
Belülről szerintem és az azóta benne ülők szerint is tágas, igazi családi autó a sok tárolórekesz felét sem tudom egyenlőre kihasználni, de ki tudja. Apró dolgok, amelyek hiányoznak: Csomagtartóból 12V.-os ajzat, amelynek a helye megvan, de valamiért extraként sem rendelhető. A tükrök fűtése egy gombról működik a hátsó ablakfűtéssel, szerintem azonban mehetne külön is, bár lehet, hogy még egy gomb beszerelése költséges lett volna. A váltó elég hosszú úton jár, főleg a 207. után, de megszokható.
Mindent összegezve eddig rendkívül meg vagyok vele elégedve.
Hibalista
- Hátsó ülés soron a döntő gomb.
- Vezetőülés alatti rekesz tartófül törött.
Ide hordtam szervizbe
Peugeot Carlion Kecskemét
Értékelése: 10
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 2700 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | 207 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.4/10) | ||
