A tágas notika hozza a formáját, sajnos a rosszakat!
Szöveges ítélet
Tágas, egyterűs érzés, jó kidolgozás a menet tulajdonsága a rövid áttétel miatt városban nagyon kedvező. Országúton 130 felett egy kicsit hangos a motor, de a menetzaj minimális. Kicsivel több mint 1600km-t mentem vele eddig semmi meghibásodás nemvolt. Emlékeztet a 2000-ig gyártott Almerám-ra. Az eltelt szűk 1.5 év alatt szerencsére nemvolt komoly problémám az autóval. Megszerettem a tágas belterét, alacsony fordulatról is kedvezően gyorsuló takarékos motorját.
"2" évesek lettünk, lám hogy telik az idő, külseje-belseje eddig elég jól bírja a strapát, 27000-ezer km-ből kb. 20000-t a városban tettem meg, ennek ellenére a 6,5 átlagfogyasztás KIVÁLÓNAK mondható. Kicsit zörögnek a müanyag elemek, de ez nemvészes ebben a kategóriában, úgy gondolom 1996 óta /ennek a márkának vagyok a használója/ NISSAN tudott megújúlni, a minősége még a vezető márkák közt van, szerintem. Bátran ajánlom azoknak akik ebben a katágóriában keresnek "egyterűs-családias-munkaeszközt" nem csak népautót. Első komolyabb probléma 29000km-nél jobboldali féltengely tönkrement/ fékezéskor a kormányt "berángatta" függetlenül a fékezés erejétől. / Renault váltó-féltengelyek remélem ennyi volt a francia eredet kísértése. Az idő mindenre választ ad. ADOTT! Gagyi minőség: Féktárcsák /elsők/ cserélye 31e.km-nél. Gondolkodom, hogy megkellene válni tőle, de milyen tipust válasszak, hiszen nehéz jó minőséget találni ebben a kategóriában, mivel rengeteg problémát hall az ember.
Hibalista
- A balelső ablak zörgött lehúzáskor, hideg időben (5 fok) alatt az elindulás után kellemetlen "nyikorgó hang" a motortér felöl (kipufogó rögzítése a blokhoz) , audió rendszerben(cd beakadás), szelepdekninél a tömítés körül olaj"pára".
- kicsi zörögnek a müanyagok, más probléma nem adódott.
- Első féktárcsák 30e. km-nél elkoptak, elgörbűltek, kehet hogy gagyi "bili vasból" készülhettek. Garancia nincs rá, illetve a beépített gyári alkatrészre se, mivel "kopó forgó alkatrész".
- Hosszas huzavona, szakvélemény és utánna járás után a Nissan Ügyfélszolgálaton keresztül a garancia osztály beválalta a féktárcsák cserélyét, ill. a munkadíjat. A betét ára maradt nekem. Remélem másnak nincs ilyen problémája, de szomorú, hogy ennyire lecsúszott a Nissan minősége!!!!
Ide hordtam szervizbe
Hovány Kft. Kecskemét. A felsorólt hibákat a kipufogó nyikorgásán kívül orvosolni tudták. 1-éves kötelezőn náluk voltam, korekt munkát végeztek, 20000ft alatti számlával!!! (a levegő és pollenszűrőt csak takarították) addig megtett 12500 kilóméter és a szűrők allapota nemindokolta a cseréjüket.
29000km-nél jobb féltengely csere kompletten.
Értékelése: 8
Másik szerelő értékelése
Soltvadkert, az Autócent Kft. kultúrált, pontos munkavégzés megfizethető áron. 2-éves szervíz+zödkártya.
Értékelése: 10
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (5) | Vezetett km | 31470 |
| Szerviztapasztalat | (6) | Átlagfogyasztás | 6.5 l |
| Előző autója? | Micra | Következő autója? | Qasqai talán, |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.9/10) | ||
