A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Nissan » Micra (2010)

Micra 1,2 Tekna 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Igénytelen flanc

Szöveges ítélet

Az előző Micra után az új is az lett. Nem ekkora felszereltséggel gondoltuk, de erre adtak értékelhető kedvezményt, amivel már jobban megérte, mintha marad egy Acenta. Persze készletről. Így most van egy üvegtetős, navigációs, kulcs nélküli, tempomatos, fény-, esőérzékelős, bluetooth, stb. kisautónk. Valóságban kellemes ez a felszereltség, de egy része tök felesleges, mivel második autó és nem ebben él az ember. A kulcs nélküli nyitás, indítás, az üvegtető azért sokat dob a benne eltöltött időn.

A beltér tetszetős, a kárpit szép, bár kőkemény minden, sőt néhol a szélek is kicsit kellemetlenül élesek. Azért jól lehet vele együtt élni. Ami elég gáz, ahogy a rádió szól. Inkább csak beszéd hallgatására alkalmas. És nem is lehet jobb minőségűt rendelni bele. Ebben az előd modell azért magasan jobb volt, pedig abban sem rejtettek el egy koncerttermet. Már gondolkodom, hogy legalább a hangszórókat ki kellene cserélni. Igaz én csak néha ülök benne, akkor meg hát ugye éppen beszélgetünk inkább.

A helykínálata azonban nagyon rendben van ehhez a mérethez. Elől hátul bőven el lehet férni, bár nem bírnám ki benne a kontinens átszelését, max. 2-300 km-ig szavatolt az ülés egyhuzamban. A csomagtartóba a babakocsi mellett még elfér ez meg az, szóval egész korrekt.
Az előző Micra 1,0-es volt. Azaz a szélvédő nem volt kitéve óriási légnyomásnak, de legalább takarékosan totyogott és hibátlanul. Ebben már 80 paci dühöng igaz csak 3 hengerben. Tény, hogy fürgébb (mérsékelten persze), de meglepő módon jobban is kell pörgetni. És ilyenkor van egy érdekes hangszíne, ami azért nem bántó. De megszokni sem tudom könnyen. Amúgy alapjáraton és haladáskor egész halk, és ekkora kisautóhoz végül is elég ez a ménes.
És ami a legértékelhetőbb, hogy nem kell hozzá egy bálázógép. Mérsékelten eszik, sőt inkább csak csipeget. Az eddigi átlag a kezdetektől 5,7.

Hibalista

- Eddig semmi.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség (10) Évjárat 2011
Kényelem (7) Használati időtartam 1 év
Teljesítmény (7) Km vásárláskor 0
Megbízhatóság (10) Vezetett km 3000
Szerviztapasztalat (8) Átlagfogyasztás 5 l
Előző autója? Micra Visia 1.0 Következő autója?
Ennyire szerette (9) Megérte a pénzét? igen
Verdikt (8.9/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Nissan Micra 2010 (2011)

További ítéletek (5 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)