Rácsok közzé szorított oroszlán
Szöveges ítélet
Nagyon szeretem, csak sajnos nem a magyar utakra teremtette aki kitalálta. Sem a sebeségét a 470 lóer?t, sem a 18 colos AMG felniket, sem a magasságban rejló csapdákat ami a kátyukat illeti. Kicsit sokat fogyaszt, de szerintem aki egy ilyen autót üzemeltet az ne sírjon hogy mennyit fogyaszt. Talán még pénze is van rá.
Hibalista
- Semmi a világon. Nagyon össze van rakva.
Ide hordtam szervizbe
A szerel? nevét nem tudom, még soha nem kellett rajta semmit sem javítani
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2004 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 4000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 13 l |
| Előző autója? | E270CDI | Következő autója? | Egyenl?re nem kívános kicserélni. |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.5/10) | ||

Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan