A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet!

Autók » Lada » 1200, 1300 (1970-1988)

1200, 1300 VAZ2101 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Zsiguli, a kinyírhatatlan.

Szöveges ítélet

Lada 2101, 1200köbcentis, soros 4 hengeres, 8 szelepes. Kinyirhatatlan, alkatrész vicc áron van. Az olasz utángyártott téma meg az orosz is jobb mint a mostani autók !!! (BÁRMIKOR IRÁSBA ADOM)
Dugósor 7ezer ft. Háhú ba+ :) Fötengely felujitás, henger téma másik 35.
Olajcsere 10-15 ezrenként izlés szerint. Muzltiszuper, akármi.
Nem csörög. Sose áll le ( tartalék rotorpipa kell csak)

Negativum a fogyasztás, azon nem lehet sokat csiszolni, vannak anegdoták papákrol, skoda porlasztókról, de az se adja 6 liter alá, ugy hogy hozzá se érjél a gázhoz.!!!

very hard terepen is elboldogul, megfelelöen nem idiota soförrel.

Kisebbségi zenész tulajdonosok általában se talpas csapszeget, se olajat nem cserélnek, az elöbbi hibalehetöség mikor a hungáriakörúton 340ezer kilóméter után kiesik az elsö kerék, az utóbbi , meg mikor a motor 341ezernél egy hatalmas fekete okádással megáll.

Végsebesség 150. Hoppácska vigyáztam:! Fogyasztás
65-75km/h 7L
80-90km/h 8-9L
90-110km/h 10-11L
125-145km/h 16L
Gyorsulás 10-15sec.

Egyszer kimentünk vele az isten háta mögé, egy hegytetöre, már valahol ut sem volt. Nem f*stam, hogy bármi baja lehet.

Utópia: Ha lenne idö, pénz, vagy mind2...
Akkor := v8as kis-tatra alukarteres blokk, plusz automata váltót valahogy beletenni, nyitott kipufogo, a szovjet "Pony Car" lehetne. Kpm beleköt?? áááá nem:)

Hibalista

- Karosszéria pár helyen lukesz lett volna, ha hagyjuk kizárolag az akkori gyári felületkezelések miatt. ÉS nem anyagvastagság, minöség miatt. Lakatolás 40e, 15e, 25e, azán én ingyen.
- Rotorpipa (AZ EGYETLEN HIBALEHETÖSÉG) ezer forint.
- 10e-kmenként csere. közel 10db fogyott el.
- egy darab felujitott kuplung komplett 1500 forint.
- Fékbetétek 1x. lóf* összeg.
- vezérmülánc több mint 100ezret kibir, nem napszemcsávó használat mellett el se szakad szerintem.
-

Ide hordtam szervizbe

Petróczky Pál, ENGINE

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Nosza Tibor ELECTR.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség (10) Évjárat 1981
Kényelem (6) Használati időtartam 13 év
Teljesítmény (8) Km vásárláskor 70000
Megbízhatóság (9) Vezetett km 150000
Szerviztapasztalat (10) Átlagfogyasztás 10.5 l
Előző autója? 601 Következő autója? opel corsa 1.0 C
Ennyire szerette (9) Megérte a pénzét? igen
Verdikt (9.0/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Lada 1200, 1300 1970

Ítéletek (140 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • Verdikt
hirdetés