RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Még fáj! (Az elválás)

Szöveges ítélet

Kettő is volt belőle, svájci bontószökevény. Egy hátsó ablaktörlős arany és egy későbbi ´83-as bordó tengersok km-rel. Az utóbbit gyári állapotra restauráltam, az alkatrészek repülőn 48 órán belül jöttek a 13 éves kocsihoz. Minden perc öröm volt vele, egy kis USA-feeling lengte körül az akkori golfok és béemvék körében. (Akkor még azt hittük, hogy Amerika az autós bezzeg-ország.) Ezt az autót csak a mostani katana-Civichez lehet hasonlítani, csak ezt még nem Swindonban barmolták össze! Úgy lógott ki a sorból, mint egy Heckler & Koch az M 16-osok és AK 47-esek közül. A kezelési könyvét még ennyi év után is fátyolos szemmel olvasgatom.

Azóta tudom, hogy a nálunk kapható összes autós újság burkolt német-autó reklám ügyesen csomagolva. Miért vezeti 2008-ban a BMW az ADAC statisztikát? A saját assistance szolgáltatása halássza el az elromlott kocsikat a sárga angyal előtt!

Ha sikerül, veszek még egy 6 hengeres Accordot. A többi megvolt azóta, még a 650-es kéthengeres kisteherautó is. A Honda több mint egy multi, filozófia, amivel nem mindenki képes azonosulni. (Vagy hit, vagy politikai pártállás)

Barátaim! Tanácsom a következő:
HONDA, SONY, TOSHIBA, keresd a felkelő napot!

Áldassék Soichiro Honda Úr neve, mindörökké!
(Vállalkozó, levelezőn végzett mérnök és maximalista)

Melyik autógyár független, melyik épített Jet-et, lépegető robotot? Az Audi-BMW-Mercedes még együtt sem...

Hibalista

- bal hátsó lengéscsillapító
- tengelykapcsoló munkahenger
-

Ide hordtam szervizbe

importőr magáncég (apport)

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

self-made

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1983
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	80
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	40
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	1310 TLX	Következő autója?	Honda Civic
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.2/10)

Honda Prelude 1978

További ítéletek (4 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.