Harckocsi
Szöveges ítélet
Az autó tipikus n?i járm?, a ´80-as éveinek második autója. Munkába járáshoz kapta anyukám, miután a régi sárga 126-osát egy balesetben totálkárosra törte (neki csak zúzódásai lettek, amikor lefejelte a kormány).
Ma is látni néhány példányt bel?le, meggypiros, szürke lökhárítókkal, és a km-óra körüli kapcsolókkal. Jó dolgok voltak benne, így hátsóablakf?tés és hátsó ködlámpa is. A katasztrófális els? kispolszki után nagyon jónak t?nt.
Én ezen tanultam meg rendesen vezetni, olyan volt, mint egy dodzsem. Ezzel mentem horgászni, (néha a gimibe is), gyakran csak úgy elmentem autókázni egyet. A kocsira mindig odafigyeltünk, és amit kellett, megkapott. Mindig rendesen le volt szilikonozva a m?szerfal, le volt kívülr?l is mosva. Volt benne 2 normális hanszóró, meg egy közepes magnó. Kiválóan szólt a kis térben (a mostaniban 4x80W van, de akkor az maga volt a csúcs).
Soha nem mentünk vele 60-80 km-nél többet egyszerre, a jellemz? az volt: reggel 5 km, délután újabb 5, majd hétvégén én használtam, kb 30 km-t naponta. A tank benzin így elég hosszú ideig kitartott, és elég olcsón meg is volt.
A neve onnan ered, hogy nagyapám az els?t cserebogárnak nevezte el (sárga volt és zúgott), ez meg a hangja alapján harckocsinak.
´95-ben a Bokros-csomag következtében némileg össze kellett húzni a nadrágszíjat (de szerencsére jött ´98), és az autótól meg kellett válni. Kiraktuk rá a cetlit, majd aznap délután letették érte a kiírt összeget; a mai napig használják. Jó autó, csak oda kell rá figyelni.
Hibalista
- Semmi, minden jó volt
Ide hordtam szervizbe
Család kedvenc szerel?i.
Értékelése: 10
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1989 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 6 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 12000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 22000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | 126, régi változat | Következő autója? | a család többi autóit használom |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.0/10) | ||
