A nyugodt er? :)
Szöveges ítélet
Imádom. Fenntartási költségre csak azért adtam 7-est mert tartos 200-nal 12 litert fogyaszt, felette pedig ki tudja... A félb?r Recaro ?lésekt?l pedig már akkor is mosolyra nyilik a szám, ha még be sem indítottam a motort. Az alkatrész jóval olcsobb hozzá, mint a Mazdához, igaz még nem volt rá szükség.
A kényelmet is visszavettem 9-esre, mert igaz, hogy az én izlesemnek tökéletesen megfelel, de ha valaki francia autóból ülne át, az gyorsan felejtse el. Gyaníthatóan visítva menekülne ebb?l az autóból, mert igen kemény a futóm?ve. Garantaltan lerázza a vesekövet. Budapesten ebb?l adódóan szinte használhatatlan. Mikor Pesten közlekedek vele, akkor el?re eltervezem, hogy merre menjek, ahol kevés a kátyu és nincsenek macskakövek.
A következ? dolgokat furcsállom:
- nem lehet teljesen leállítani a ventillátort
- nem lehet kikapcsolni az ABS-t, ami mondjuk akkor nagyon kellemes ha havas uton fékezéskor ezerrel száguld az ember tovább. A kézifék esetleg segithet valamit ilyenkor.
A biztosítók nagyon nem szeretik a 30 év alatti férfit V6-os motorral. A kötelez? meg csak-csak elmegy, de a legkedvez?bb casco havi 33000. Az, hogy soha nem voltam sem szenved?je, sem okozója semmilyen balesetnek sem, az senkit nem érdekel. De ez mondjuk nem az autó hibája...
Hibalista
- A központizár néha gondol egyet és kizár a kocsiból. Ja és egyszer kiégett egy izzó elöl. A könyv szerint KI KELL SZEDNI HOZZÁ AZ EGÉSZ LÁMPÁT! Mondjuk meg lehet enélkül is oldani, de nem árt ha az ember legalább egy n?gyógyász kéztechnikájával bír.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2000 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 160000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | l |
| Előző autója? | 323 | Következő autója? | Mazda RX-8 / Mondeo ST220 |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
