RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Család kedvence (meg az enyém is)

Szöveges ítélet

Szeretem-e? Nem. IMÁDOM. Ez ugyebár egy 7 üléses változat. Mi öten vagyunk (3 gyerkőc). Szóval ilyen kényelmesen még sohasem mentünk ide-oda. A 2. sorban a 3 ülésen is kényelmesen utazhat a vándor. Amire 1 átlagos családnak szüksége lehet, az minden bennevan. Kondi, ABS, CD-rádió, Vill.ablakok (hátul tolóablak van neki, méghátrább meg kibillenthet?), távir. k.zár. Meglepően jól megy. A városi fogyasztása 8,6l/100 km.
A gyerekek legszívesebben a 3. sorban ücsörögnek (nagyobbak). Ha valamit szállítunk és az ülést ledöntjük, vagy kivesszük akkor vigasztalhatatlanok.
Jómagam pedig a feljebb (m?szerfalra) rakott váltót bírom a legjobban. Tökéletesen kézreesik. Persz sokan mondhatják, hogy ez a F...sz elfogult, de kit érdekel. 2. Nyár után bizton állíthatom, hogy a légkondi kifogástalanúl teszi a dolgát. Még az extrém melegekben is.
5. Nyár elött egy csövet kellett cserélni a kondiban, mert kilyukadt...

Hibalista

- Mikor megvettem (gyári új), már a második napon felfigyeltem egy koppanó hangra fékezésnél. Vagy amikor egy nagyobb bukkanón mentem keresztül. Irány a "Boldizsár"! Kiderült, hogy a légkondi h?t?jének a fels? rögzít?fülét a dolgos kezek ELFELEDTÉK rögziteni a gyárban. - Egyszer reggel beindítom, és mit látok? A motorelektronikának a lámpája majd kiégeti a szemem. Újra "Boldizsár". A ford.számmér? jeladóját cserélték. Mostanában a 2. üléssor középső biztonsági öve, lazult ki. Cserélték gariban. Azóta viszont semmi. Ma 2007.01.27. Még mindig semmi! - 2008.02.08. van. Továbbra sem tudok rosszat mondani a járgányról (68.000 Km). Az akksit cseréltem a téli hidegekben, nem igazán forgatta az önindítót. A gyári 40 Ah-s helyett 50 Ah-ás került bele. Micsoda fejlődés :))) Nagyobbnak nem igazán van hely, csak ha átalakítanám a tartót. Marad ez a méret. - 2009. Tél elött a kipufogót kellett rendbetenni (80.000km). Hátsó dob, szita. - 2010. Elöl féktárcsákat, betéteket cseréltünk tavasszal. Az összes szijat is ledobtuk, ideértve a vezérművet is. Még mindíg remek a járgány. Nagyon üzembiztos. Még mindíg szeretjük. :)

Ide hordtam szervizbe

Boldizsár. Azért vettem fix 5-re, mert régebben voltak negatív tapasztalataim. Viszont mostanában igazán kedvesek, és segítőkészek.

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

Egy kedves maszek. Balázs. Kispesten. A nem garis FIAT szekereimet (volt jónéhány) nála mindig korrektül szervizelték. Valahogy időben elkészült, sohasem lett a végösszeg több, mint amit előre megbeszéltünk. Ők csinálnak azóta is mindent a járgány körül. Mit mondhatnék, ilyen korrekt szerelőt nehéz találni.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2004
Kényelem	(8)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	98000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Albea	Következő autója?	FIAT *.*
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.3/10)

Fiat Dobló 2001 (2001 - 2005)

További ítéletek (50 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.